Vloeistofgekoelde V-twin, 4 kl./cil. | 1.203cc | 123 pk | 780-817 mm | 233 kg | 13 l. | € 17.390,-
Indian vocht in de eerste helft van de twintigste eeuw op flat tracks over heel Amerika verbeten duels uit met aartsrivaal Harley-Davidson. Nadat Polaris in 2011 Indian had overgenomen, bliezen de nieuwe bazen het raceprogramma van ‘The Wrecking Crew’ (want dat is de bijnaam van het Indian fabrieksteam) nieuw leven in. De FTR750 die The Wrecking Crew ontwikkelde effende het pad voor de ontwikkeling van de FTR 1200 die in 2023 in vier versies in de catalogus staat.
Met zijn nummerbord, duozitcover en bellypan is de FTR Sport de meest … sportieve van het kwartet. De 1.203cc V-twin is goed voor 123 pk en 118 Nm, het imposante blok huist in een stalen trellisframe dat ondersteund wordt door volledig instelbare vering. De ronde teller lijkt minimalistisch, maar herbergt wel een 4” TFT-scherm met navigatie, bluetooth en touchscreenbediening. Tamelijk droomwaardig spul allemaal, om nog te zwijgen van de Brembo remmen en de Metzeler rubbers.
