Vloeistofgekoelde V4, 4 kl./cil | 997cc | n.b. pk | n.b. mm | n.b. kg | n.b. l. | € n.b. “De motor waarmee CFMoto alle aandacht op de Eicma naar zich toe trok, inclusief die van het Ducati-management. Het visitekaartje van CF op vlak van styling en technologie.” De vergelijking met de Honda CB750 is misschien een tikkeltje overdreven, maar de impact van […]
Vloeistofgekoelde boxertwin, 4 kl./cil | 1.300cc | 145 pk | 820/840 mm | 281 kg | 24 l. | € 23.390,- “De onbetwiste koning in het toersegment diept in 1300cc-versie zijn voorsprong op de concurrentie alleen nog maar verder uit.” Bij sommige motoren heb je aan twee letters genoeg om als bestuurder de vraag “En waarmee rij jij?” te beantwoorden. Antwoord ‘RT’ en iederéén […]
Vloeistofgekoelde V4, 4 kl./cil | 1.099cc | 180 pk | 825 mm | 209 kg | 15 l. | € 21.050,- “Aprilia bewijst met de Tuono al jaren dat ze weten hoe ze een übersexy en bloedsnelle naked bike moeten bouwen. De Factory edition is de overtreffende trap.” Je kan van marketing en reclame veel zeggen, in sommige gevallen slaat een slogan wel de […]
