Zero viert zijn twintigste verjaardag met een exclusieve jubileum-SR/F, nieuwe kleuren én lagere prijzen voor een deel van het gamma, terwijl Triumph de WK-winnende TF 250-X voor 2027 een reeks technische updates meegeeft.
Zero Motorcycles bestaat twintig jaar en viert dat met een gelimiteerde SR/F 20th Anniversary. Van de jubileumuitvoering worden slechts 40 exemplaren gebouwd: twintig voor Noord-Amerika en twintig voor geselecteerde Europese dealers. De motor onderscheidt zich met een Jet Black afwerking, gouden accenten en speciale jubileumdetails.
Technisch blijft de jubileumversie gebaseerd op de bekende SR/F, die 190 Nm koppel en 83 kW vermogen levert. De SR/F 20th Anniversary kost € 23.090 in België en € 23.290 in Nederland. Tegelijk frist Zero zijn gamma op voor modeljaar 2027. De Zero S verschijnt in Jet Black, de SR/F in Thermal, de DS in Quicksand en de DSR/X in Silver. Die laatste blijft ook verkrijgbaar als Black Forest-editie.
Daarnaast worden verschillende modellen goedkoper. In België begint de Zero S voortaan bij € 17.280 (NL: € 17.480), de DS bij € 17.960 (NL: € 18.160), de SR/F bij € 21.090 (NL: € 21.290) en de DSR/X bij € 21.600 (NL: € 21.800). Voor de DSR/X Black Forest bedraagt de vanafprijs € 24.650 (NL: € 24.850). Volgens Zero zijn de lagere prijzen mogelijk dankzij een efficiëntere productie en inkoop.
Triumph’s TF 250-X bouwt voort op een succesvol seizoen waarin Guillem Farrés de FIM MX2-titel pakte, Camden McLellan tweede werd in het kampioenschap en Triumph Factory Racing het FIM MX2-wereldkampioenschap voor constructeurs won.
Voor 2027 krijgt de 250cc crosser een reeks technische aanpassingen die rechtstreeks voortkomen uit de racerij. De eencilinder blijft 48 pk bij 13.500 tpm leveren, maar een aangepaste motorkalibratie moet zorgen voor een scherpere gasrespons en een betere koppelafgifte. Nieuwe klepgeleiders, aangepaste koppelingscomponenten en verbeterde schakelhardware zijn bedoeld om de duurzaamheid en schakelprecisie te verhogen.
Ook de KYB vering werd onder handen genomen. Zowel voor- als achteraan zijn de instellingen herzien en er komen nieuwe, zonder gereedschap verstelbare regelaars. Nieuwe Neken kroonplaten moeten daarnaast het stuurgevoel en de precisie verbeteren.
De standaarduitrusting blijft uitgebreid, met onder meer Brembo remmen, Launch Control, Traction Control, Quickshifter en twee motormappings. Via een optionele wifi-module en de MX Tune Pro-app kunnen nog tien extra mappings worden vrijgemaakt. Uiterlijk is de 2027-versie herkenbaar aan een volledig zwart koetswerk, nieuwe graphics en aangepaste vorkbeschermers. De Triumph TF 250-X is zowel in België als Nederland te bestellen vanaf 10.395 euro.
De enige retroracer van Yamaha mag nog een jaartje door: de XSR900 is voor 2027 licht vernieuwd. Wat heet, Histor
Precies tussen de Versys 1100 en Versys 650 plaats Kawasaki vanaf 2027 haar nieuwste telg: de Versys 900. Uitgerust met
Benda blijft zijn cruiserfamilie uitbreiden. Met de Rock 707 en Dark Flag 950 brengt de Chinese fabrikant twee opvallende nieuwkomers
