Stark Future brengt met de VARG SM Sköll een gelimiteerde uitvoering van zijn elektrische supermoto op de markt. De Sköll is gebaseerd op de VARG SM, maar krijgt vrijwel volledig zwarte componenten en wordt wereldwijd beperkt tot 500 genummerde exemplaren.
De Sköll krijgt standaard de ALPHA-specificatie met 80 pk en instelbare Dynamic Traction Control. 3D-geprinte titanium voetsteunen en een volledige set titanium bouten besparen samen 1,1 kg. Daardoor daalt het opgegeven gewicht van 124,5 naar 123,4 kg. De kroonplaten zijn zwart geanodiseerd, individueel genummerd en voorzien van een speciale gravure.
Technisch blijft de basis grotendeels gelijk aan die van de gewone VARG SM. De elektrische aandrijflijn levert 80 pk en volgens Stark 914 Nm aan het achterwiel. De 7,2 kWh-accu is geïntegreerd in het chassis. Laden met de meegeleverde 3,3 kW-lader duurt ongeveer twee uur. Verder beschikt de Sköll over KYB vering met 290 mm veerweg vooraan en 303 mm achteraan, Brembo remmen en Pirelli Diablo Rosso IV-banden. De geometrie is ongewijzigd ten opzichte van de VARG SM.
De Stark VARG SM Sköll kost 14.990 euro, de eerste exemplaren worden vanaf deze maand bij de dealer verwacht. Benieuwd hoe dat rijdt? In de Allroad Special die nu in de winkel ligt gaan we op pad met de VARG EX, het enduro-broertje van de VARG SM.
De enige retroracer van Yamaha mag nog een jaartje door: de XSR900 is voor 2027 licht vernieuwd. Wat heet, Histor
Precies tussen de Versys 1100 en Versys 650 plaats Kawasaki vanaf 2027 haar nieuwste telg: de Versys 900. Uitgerust met
Benda blijft zijn cruiserfamilie uitbreiden. Met de Rock 707 en Dark Flag 950 brengt de Chinese fabrikant twee opvallende nieuwkomers
