Vloeistofgekoelde paralleltwin, 4 kl./cil. | 649cc | 60 pk | 810 mm | 200 kg | 15 l. | € 7.799,-
Opgericht in 1936 kende Moto Morini een turbulente geschiedenis met vanaf 1987 een carrousel van overnames. Inmiddels is het merk sinds 2018 in Chinese handen en wil de Zhongneng Vehicle Group de gouden arend (want die vormt het logo van Moto Morini) weer ver en hoog doen vliegen.
De Seiemmezzo (ofte zes-en-een-half) bestaat in een STR-versie met gietwielen die als lichte roadster wordt gepositioneerd, terwijl de SCR met zijn spaakwielen en bruin zadel meer een scrambler-uitstraling heeft.
Bijzonder is dat de STR voor een pure straatmotor toch op een 18” voorwiel staat. Met zijn geslaagde retro looks, beproefde technologie en onderdelen van gerenommeerde fabrikanten (Brembo, KYB, Pirelli…) is de Seiemmezzo STR een machine die voor een betaalbare prijs flink wat rijplezier biedt.
