Tweedehands: Yamaha YZF-R6 (1999–heden)
25/04/2025
Dachten we tot enkele jaren geleden nog dat het supersportsegment zo goed als klaar was, dan leeft het weer helemaal op. De Yamaha R9 is
Dachten we tot enkele jaren geleden nog dat het supersportsegment zo goed als klaar was, dan leeft het weer helemaal op. De Yamaha R9 is
Met de introductie van de Tiger Sport 800 moesten we keihard terugdenken aan de Tiger 1050 Sport die de Britten van 2013 tot en met
Nu Honda de aloude Hornet modelnaam ein-de-lijk aan de nieuwe CB1000 heeft gegund, is het hoog tijd om terug te kijken op de geschiedenis van
Motoren met een automatische versnellingsbak, je kunt er dezer dagen echt niet omheen – neem Yamaha’s MT-09 Y-AMT. Lijkt dat allemaal nieuw en hip, vijftien
Gedragen door de successen van onder andere Cyril Neveu in de Dakar groeide de Yamaha Ténéré al snel uit tot een van de iconen uit
De Yamaha-bonzen van weleer zullen het ons wel vergeven als we zeggen dat hun aanbod naked bikes in het begin van dit millennium een beetje
Het recept dat de ingenieurs van Aprilia, Suzuki en Triumph volgden voor de ontwikkeling van de RS 660, GSX-8R en Daytona 660 is er eentje uit
Met de introductie van de nieuwe 990 Duke brengt KTM eindelijk hulde aan een motor die de geschiedenis van de Oostenrijkse motorbouwer een heel bepalende
Met de Aprilia RS 457 als nieuwste binnenkomer binnen de Aprilia-gelederen dit jaar, dachten we dat het wel leuk was om in deze rubriek de
Dat de hele motorwereld een vreugdekreet slaakte toen Triumph bekendmaakte een nieuwe Daytona te lanceren, komt simpelweg doordat de Daytona 675 zo’n magistrale machine was.
Tot het begin van de jaren tweeduizend zag je in het segment van de naked bikes een vrij duidelijke opdeling met enerzijds de gillende 600cc
Toen Ducati in november 2005 op de Eicma het doek van de Hypermotard concept bike haalde – een creatie van de onovertroffen Pierre Terblanche –
Wil je de stamboom van de Triumph Tiger ontrafelen dan moet je echt wel diep in de geschiedenisboeken duiken, want de Triumph Tiger 80 is
Soms durven motorfietsfabrikanten weleens hun nek uit te steken en zich in een nieuw segment wagen dat stevig in handen is van de concurrentie. Ducati
De komst van de ZX-4RR roept natuurlijk herinneringen op aan z’n gillende voorganger met de ‘stofzuigerslangen’, en die blijkt ronduit zeldzaam op de tweedehandsmarkt –
Als je een icoon als de Monster in het gamma hebt, is het voor de fabrikant bij iedere update weer oppassen geblazen. Kwestie van de
Als Kawasaki straks zijn Ninja ZX-4RR en Ninja ZX-6R voorstelt is de kans reëel dat de interesse voor alles wat middenklasse motoren met circuitambities betreft
Nee, je zal niet omver worden geblazen door het aanbod als je de zoektocht naar een tweedehands Ducati Streetfighter 1098 (S) start, maar wees er
Binnen het BMW-boxergamma is het overduidelijk dat de GS hoogpoter en de RT toerbuffel de cashcows zijn, terwijl de naked R ook een constante is
Toen Triumph in 2005 de Daytona 675 lanceerde, wisten de productontwikkelaars in Hinckley al dat het volledig gekuipte model met clip-ons een naakte afgeleide zou
Honda had in 1998 het lumineuze idee om de karaktervolle V-twin van de Firestorm in een hoogpoter-rijwielgedeelte-zonder-offroad-ambities te lepelen. Kwestie van de reislustige motorrijder een
‘Wat goed is, komt terug’, luidt het spreekwoord dat ook voor de 790 Duke opgaat. Nadat de 790 Duke al van 2018 tot 2020 in
Nee, niet elke GS is een BMW. Ook de Suzuki GS500 fietste zich in verschillende gedaantes een stevige reputatie bij mekaar. Het aantal motorrijders dat
Moto Guzzi is intussen zo lang z’n honderdste verjaardag aan het vieren dat we zelf zouden beginnen twijfelen, maar het merk werd in 1921 boven
Yamaha’s aanval op de supersport 600-klasse werd in 1999 op de wereld losgelaten. De R6 heeft altijd voorin meegedraaid in de strijd om de titel
Met MT’s in alle mogelijke maten en gewichten, zou je bijna vergeten dat Yamaha tot niet zo heel lang geleden nog een andere, hele vette
Terwijl Aprilia met de nieuwe Tuareg probeert een graantje mee te pikken in het alsmaar uitdijende allroadsegment, deed het merk eerder al een poging met
Ducati heeft met de Streetfighter V4 SP weer maar eens een overtreffende trap bereikt, maar er was een tijd dat de Italianen niet alleen van
Yamaha’s in 2000 gelanceerde maxiscooter moest de prestaties van een motorfiets met de praktische inzetbaarheid van een scooter combineren. Het resultaat was een sportieve 500cc
De Harley-Davidson 883 begon z’n carrière als sportief vlaggenschip, maar evolueerde gaandeweg tot een motor die fungeerde als instapmodel in de Harley-wereld. Nu de nieuwe
Nu Triumph met een nieuwe Tiger 1200 komt aandraven, komen er misschien behoorlijk wat van de vorige generatie op de markt. Wat koop je dan?
Aan de oorsprong van de K 1600 GT (de GTL is dezelfde motor met een meer ontspannen zithouding, windbescherming en bagagemogelijkheden, maar is mechanisch identiek)
De 2021 Ducati Multistrada V4 (S) werd onlangs nog uitgeroepen tot European Motorcycle of the Year, maar als die een tikje buiten je budget valt
Met de komst van newschool supersports als Yamaha R7 en de Aprilia RS660 lijkt de praktische, realistische sportmotor helemaal terug. Misschien brengt dat je op
KTM’s originele Duke van 1994 is een absolute cultmotor. Gaandeweg is het supermoto-DNA wat verdund geraakt in de Duke-bloedlijn, maar als sturen je ding is
Honda’s toervlaggenschip (aan deze kant van de GoldWing) dateert uit de tijd dat het merk nog volop de debatten in elk segment leidde. In 1990
Nee, echt, kijk even voorbij het uiterlijk van de Kawasaki Versys 1000, dat nooit veel bijval heeft gekend, zeker in z’n eerste vorm tussen 2012
Oké, hij is niet de meest blitse van het stel. Zeker in vergelijking met z’n directe concurrenten ziet zelfs een nieuwe SV er ronduit gedateerd
Op zoek naar een tweedehandsje? Wij maken het je alvast wat makkelijker, met onze website 2dehandsmotoren.com. Het zal niet verbazen dat een populair model als
Het segment van de grote allroads/avontuurlijke toermotoren blijft ook in 2021 aardig bevolkt. BMW heeft de alomtegenwoordige GS (Adventure), Ducati’s Multistrada rolt met gloednieuwe V4-spierballen,
998cc vloeistofgek. V-twin | 125 pk | 185 kg | 18 l. | € 2.500,00 – € 9.000,00 In deze rubriek speuren we op tweedehandssites
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
€ 4.500,00 – € 8.000,00 | 999cc vloeistofgek. 75° V-twin | 120 pk | 186 kg | 15 l. In deze rubriek speuren we op
Wat hebben Freddie Spencer, Eddie Lawson en Wayne Rainey gemeen? Voordat ze de Olympus zouden beklimmen en mondiaal roem vergaarden als de beste 500cc-coureurs van
€ 3.600,00 – € 5.900,00 | 998cc vloeistofgek. 4-in-lijn | 172 pk | 172 kg (droog) | 18 l. In deze rubriek speuren we op
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
Watergek. 4cil. | 1.052cc | 147 pk | 233 kg | 24 l. | € 2.000,00 – € 3.000,00 Wat is het? Kawasaki’s kruisraket voor
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
watergek. 4-in-lijn | 893cc | 125 pk | 185 kg | 18 l. | € 3.500,00 – € 5.000,00 Wat is het? Als je deze
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
€ 2.400,00 – € 3.500,00 | 652cc | water-gekoelde eencilinder | 50 pk | 176 kg | 17,3 l. Wat is het? Een vaak vergeten,
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
€ 3.300,00 – € 7.450,00 | 749,9cc | watergek. V-twin | 95 pk | 189 kg | 15 l. Wat is het? Aprilia’s naakte middenklasser
€ 3.000,00 | 998cc | Watergek. 4cilinder-in-lijn | 98 pk | 236 kg | 22 l. Wat is het? De Big One ontstond nadat een
€ 5.500,00 – € 9.500,00 | 999cc | watergekoelde V-twin, | 95 pk | 209 kg | 19,5 l. Wat is het? KTM’s opvolger van
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro