Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
Sinds Honda met de X-ADV een tiental jaar geleden een knuppel in het scooterhok gooide, is het segment van de
Yamaha geeft zijn MT-125 voor 2027 een grondige facelift. Yamaha’s kleinste naked krijgt een agressiever design, een slanker silhouet en
Damesmotorkledij is er tegenwoordig dan wel in alle soorten en maten, dat betekent nog niet dat ze ook goed zit.
