In de Duitse deelstaat Baden-Württemberg wensen meer dan 80 gemeenten extra maatregelen tegen geluidsoverlast van motoren. Andreas Scheuer, de Duitse minister voor verkeer, staat achter de oproep en dreigt met boeteprijzen die vertienvoudigd zouden worden.
Duitsland staat bij motorrijders bekend als een motor-walhalla. Naast de Autobahn beschikt Duitsland ook over een netwerk van schitterende kronkelende wegen doorheen de vele dorpjes. Maar niet alle dorpelingen staan te wachten op de stroom aan motorrijders.
Initiative Motorradalärm
Met het ‘Initiative Motorradalärm’ zoeken de Duitse gemeenten samen maatregelen om luidruchtige motoren te weren uit hun contreien. In een eerste fase willen ze de boetes verhogen en de controles te verscherpen. Daarnaast willen ze motorfabrikanten verbieden om kleppen te installeren in uitlaatsystemen. Zulke klepgestuurde uitlaatsystemen laten de motor beter uitademen bij bepaalde toerentallen, maar zijn dan iets luider.
Het is nog steeds niet duidelijk of de maatregelen effectief doorgevoerd zullen worden. Al kan dat met de hulp van de Duitse verkeersminister wel gerealiseerd worden. De Duitse verkeerspolitie is vandaag al streng voor te luide uitlaatsystemen, maar het zou in de toekomst dus nog strenger kunnen worden. Iets om in de gaten te houden, dus.
Geluidsoverlast en milieuproblemen maken het niet makkelijker voor de noppensport, maar er zijn manieren om daaromheen te werken. Het Nederlandse
Het is half mei en dus vond traditioneel wereldwijd de Distinguished Gentleman’s Ride weer plaats. Ook in Gent, waar bij
Nieuw van Ducati: de zwarte Hypermotard 698 Mono Nera. Standaard uitgerust met gehomologeerde Termignoni-uitlaatdempers en de Ducati Quick Shift die
