Motorrijder Podcast: Aflevering 16 is uit!
03/05/2024
De voorbije weken testten we de MV Agusta Enduro Veloce en de Husqvarna Svartpilen 801, twee merken die intussen tot de Pierer Mobility Group behoren.
Honda stelde op de Osaka Motorshow de Hawk 11 voor, een caféracer die is afgeleid van de nieuwe NT1100.
Er werden nog geen officiële details gecommuniceerd, maar dat de Hawk 11 net als de NT1100 wordt aangedreven door de 1.084cc paralleltwin uit de Africa Twin, staat vast. Het frame lijkt ‘ie te delen met de Africa Twin en de NT, ook voor de swingarm en de 17” wielen werd bij de NT geshopt.
De voorvork is wel nieuw – nog steeds een Showa SFF-BP, maar dan specifiek ontworpen voor de Hawk. Ook de radiale remklauwen van Nissin lijken iets groter dan die van de NT1100, ondanks het feit dat ze identieke 310 mm schijven vastgrijpen.
Ook de styling is nieuw, met een andere brandstoftank en natuurlijk die kenmerkende kopkuip die duidelijk geïnspireerd is op Honda’s CB4 Interceptor conceptmotor uit 2017. Of en wanneer de Hawk 11 naar Europa komt, moet nog worden bevestigd.
De voorbije weken testten we de MV Agusta Enduro Veloce en de Husqvarna Svartpilen 801, twee merken die intussen tot de Pierer Mobility Group behoren.
In dit nummer kregen we tegen wil en dank te maken met uitersten. Soms zelfs in één en dezelfde motor, zo is de gloednieuwe Enduro
Op 1 januari 2023 voerde Vlaanderen de motorfietskeuring in. Sindsdien moet elke motor van meer dan 125cc die tweedehands verkocht wordt en elke motor die
