Florine brommert: Hoe moeilijk kan het zijn?
13/11/2024
De jeugd niet meer motorgek? Florine Waeyaert (16) bewijst het tegendeel! In deze minicolumn kan je Florines eerste stappen in de motorwereld volgen: van theorie-examen
In de aanloop naar de eerste Nationale Tweetaktdag op 25 juni nemen we je de komende weken graag mee op een blauw wolkje naar wat fijne momenten in de geschiedenis van de tweetakt. Deze strijd uit de oude doos is er eentje tussen Carl Fogarty op de Honda NC30 en James Whitham op de Suzuki RGV250.
Met de lancering van de RG250 Gamma in 1983 was Suzuki het eerste Japanse bedrijf dat een race-replica op de markt bracht. Vijf jaar later leunde de RGV250 dankzij de 90° V-twin met zo’n 70 pk (afhankelijk van het land waarin ‘ie werd verkocht), een gewicht van slechts 128 kg en het solide twinspar-frame al heel wat dichter aan bij een echte racemachine. Maar volgens ons was hij pas af toen de banaanvormige achterbrug in 1991 zijn opwachting maakte. In 1997 rolden de laatste RGV250(SP)’s van de band…
Geniet van deze finale van de Oulton Park manche van het British Supersport 400 Championship uit 1991!
De jeugd niet meer motorgek? Florine Waeyaert (16) bewijst het tegendeel! In deze minicolumn kan je Florines eerste stappen in de motorwereld volgen: van theorie-examen
De jeugd niet meer motorgek? Florine Waeyaert (16) bewijst het tegendeel! In deze minicolumn kan je Florines eerste stappen in de motorwereld volgen: van theorie-examen
Was er eigenlijk íemand die geloofde dat dit hét ging worden toen Yamaha in 2004 de tweewiel-aangedreven WR450F 2-Trac uitbracht? Helaas, de toekomst zou anders
