Alpinestars SR10: kost een duit, maar dan krijg je ook wat
06/02/2024
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Wat? Een onderhoudsvrije ketting voor het middenklasse-segment.
Waarom? Regina had al onderhoudsvrije 525-kettingen in de aanbieding voor grotere cilinderinhouden, nu komt het Italiaanse merk ook met 520-varianten van hun HPE (Z-Ring High Performance Endurance) gamma.
Hoe werkt het? De componenten van de ketting zijn voorzien van een zogenaamde Ta-C coating (Tetrahedral Amorphous Carbon) die in eigen huis ontwikkeld is en die kettingsmeren overbodig maakt. Naar eigen zeggen verhoogt de coating niet alleen de levensduur van de ketting, een onderhoudsvrije ketting minimaliseert ook de milieu-impact omdat er tijdens het rijden geen smeermiddelen wegspatten. De onderhoudsvrije kettingen zouden volgens de fabrikant even lang moeten meegaan als een reguliere ketting die wel regelmatig smeren vereist.
Meer info: reginachain.net
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Motoren met langere veerwegen zijn niet noodzakelijk meer machines die ook op het onverhard ingezet worden, steeds meer allroads zijn vermomde sportmotoren die een aangepaste
N60-6 Sport, N70-2 GT en X-1005 UC. Het zouden kinderen nummer 12, 13 en 14 van Elon Musk kunnen zijn, maar achter deze rare codenamen