MotoGP-circuits: Red Bull Ring

In 2023 zien de GP-raceweekends er heel anders uit; niet alleen met de extra Sprintrace op zaterdag, maar ook vanwege een ongezien aantal verschillende circuits. Voorafgaand aan elk raceweekend lichten we het circuit voor je uit. Dit keer: Red Bull Ring.

De Red Bull Ring is altijd goed voor spektakel en natuurlijk hét thuiscircuit voor KTM. De Oostenrijkers wonnen in 2020 en 2021 na een krankzinnige finale met de glibberende Binder, maar speelden vorig seizoen niet meer dan een bijrol tussen het Ducati-geweld.

De Spielberg Red Bull Ring is prachtig gelegen in de regio Murtal in Stiermarken en werd oorspronkelijk gebouwd in 1969 als de Österreichring. Van 1970 tot 1987 werd de Grand Prix van Oostenrijk er betwist en na aanpassingen van de hand van Herman Tilke stond het ingekorte circuit in 1996 en 1997 opnieuw op de kalender als de A1-Ring (naar de telecomprovider die de boel financierde). Red Bull kocht het circuit in 2010 en voerde grote veranderingen door, vooral op vlak van veiligheid, waardoor het in 2014 kon terugkeren in de Formule 1 en in 2016 in de MotoGP.

Met 677 meter boven zeeniveau is de Red Bull Ring het hoogstgelegen circuit van de hele kalender. Het circuit is 4,3 km lang en bestaat uit tien bochten. De megacrash van Zarco en Morbidelli in 2020 staat voor altijd in het collectief geheugen gegrift en zorgde ervoor dat er een extra chicane werd toegevoegd aan het circuit. Voor een keertje dus geen onboardfilmpje, maar wel een van de waanzinnigste crashes uit het MotoGP-tijdperk, bekeken vanuit alle hoeken. GOAT Rossi kwam er vanaf als LOAT (Luckiest of All Time)…

Red Bull Ring
• Lengte: 4,3 km
• Bochten: L/R 3-7
• Breedte: 13 m
• Langste rechte stuk: 626 m
• Ronderecord: 1.28.772 E. Bastianini (2022)
• Gemiddelde snelheid: 176,3 km/u
• Topsnelheid: 315,7 km/u
• Winnaar 2022: F. Bagnaia (Ducati)