Onboard: Honda NT1100 DCT
20/11/2024
Onlangs stelde Honda de vernieuwde NT1100 met elektronische vering en DCT automatische versnellingsbak voor in Malaga. Daags na het noodweer dat de regio teisterde lagen
Het Koreaanse merk Hyosung heeft z’n 125 en 300cc Bobbers vernieuwd. Opmerkelijk aan deze Bobber-tweeling is dat ze nog steeds aangedreven worden door een V-twin.
Hyosung is misschien een wat minder bekende naam in onze contreien, maar het merk heeft wel twee leuke Bobbertjes voor wie met beperkter motorbudget toch ‘iets anders’ wil. Zo moet de GV125S-EVO 4.899 euro kosten (NL: € 5.899,-), en de GV300S-EVO 5.699 euro (NL: € 6.899,-). Voor die prijs heb je een V-twinnetje dat is uitgerust met niet de allerlaatste, maar wel beproefde technologie.
De Hyosung GV125S-EVO en GV300S-EVO zijn allebei voorzien van een UPSD, nieuwe ledverlichting rondom en ABS. In vergelijking met de uittredende 125 en 300 Bobbers kreeg het duo ook een nieuw ontworpen, comfortabeler zadel en werd het dashboard uit de seventies vervangen door een … lcd-exemplaar. Maar goed, voor dat budget kan je ook niet echt een full-colour TFT met connectiviteit verwachten.
Ook de styling werd lichtjes geüpdatet, met hertekende zijdeksels, alu luchtfilterkap en alu voorspatbordsteun. Naar goede gewoonte bij het merk zijn de Bobbers uitgebreid aan te kleden met een heleboel accessoires. De Hyosung GV125S-EVO en GV300S-EVO zijn vanaf heden leverbaar.
Onlangs stelde Honda de vernieuwde NT1100 met elektronische vering en DCT automatische versnellingsbak voor in Malaga. Daags na het noodweer dat de regio teisterde lagen
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.