Alpinestars SR10: kost een duit, maar dan krijg je ook wat
06/02/2024
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Zien de meeste laarzen voor touring en adventure er lomp en zwaar uit, dan ontwikkelde Falco met de Arrakis een laars die het midden houdt tussen een stevige wandelbottine en een light adventure laars. Gemaakt van een combinatie van synthetisch leder en al even synthetisch nubuck voor neus en hak en voorzien van een High-Tex membraan, moeten de enkelhoge schoenen licht, ademend en waterdicht zijn.
Op de enkels zit D3O bescherming, de Arrakis sluit je met een draaisysteem in Boa-stijl. De bovenkant van de schoen is versterkt om schade door het schakelen te voorkomen, de zool is niet overmatig geprofileerd om er ook nog ‘normaal’ mee te kunnen stappen. Beschikbaar in de hele maten van 40 tot 47 en in zwart of bruin.
Meer info: www.rad.eu of www.giannifalco.com
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Motoren met langere veerwegen zijn niet noodzakelijk meer machines die ook op het onverhard ingezet worden, steeds meer allroads zijn vermomde sportmotoren die een aangepaste
N60-6 Sport, N70-2 GT en X-1005 UC. Het zouden kinderen nummer 12, 13 en 14 van Elon Musk kunnen zijn, maar achter deze rare codenamen