Dat Aprilia op basis van het 457-platform na de gekuipte RS 457 ook met een naakte Tuono-broer zou komen, was een kwestie van tijd. En jawel, hier is ‘ie dan.
Tussen de aluminium framebalken zit de vloeistofgekoelde paralleltwin die we al kennen uit de RS 457, goed voor 47,6 pk @ 9.400 tpm en 43,5 Nm @ 6.700 tpm. Zowel de 41 mm voorvork (120 mm veerweg) als de monoshock achter (130 mm veerweg) zijn instelbaar qua veervoorspanning.
De remmenwinkel is van ByBre en bestaat uit een enkele 320 mm schijf met radiaal gemonteerde remklauw voor, een 220 mm schijf achter en tweekrings Bosch ABS. Ride-by-wire betekent rijmodi, drie in dit geval, en instelbare tractiecontrole, te overzien via het 5” TFT-display.
De Aprilia Tuono 457 wordt verkrijgbaar in Piranha Red en Puma Gray, op prijzen is het nog even wachten.
Je zou ‘m in het ruime aanbod van Ducati bijna vergeten, maar de Monster is al dertig jaar een vaste
Nadat het Spaanse Stark Future al met de elektrische Varg MX crossmotor en de Varg EX enduro uitpakte, haalt het
De blauwhemden van Yamaha waren bij de presentatie van de Ténéré 700 en Ténéré 700 Rally eerder dit jaar in
