Het Zweedse RGNT, dat eerder al met de elektrische Scrambler en Classic kwam en een kleine twee jaar geleden een snelheidsrecord op ijs vestigde, stelt nu met de Turbo een motorfiets voor de ‘urban commuter’ voor.
Wij zien het niet echt, maar ‘het eighties design’ van de RGNT Turbo is volgens RGNT-oprichter en CEO Jonathan Åström ‘geïnspireerd op iconische wagens als de Saab Turbo’. De Turbo is ‘gebouwd voor Jan(ine) Modaal die op zoek is naar kwaliteitsvol en tijdloos design in een krachtige, makkelijk te besturen motor die bovenal veel rijplezier biedt.’
Wie zich aangesproken voelt: de RGNT Turbo (vermogen: 46 kW) is goed voor een topsnelheid van 120 km/u en een geclaimde actieradius van 150 km. De Turbo is geschikt voor houders van een A1-rijbewijs en wordt in de markt gezet aan een introductieprijs van 9.995 euro. Leverbaar vanaf maart volgend jaar.
Alle info over 806 motoren die in 2026 op de Belgische markt verkrijgbaar zullen zijn, verdeeld over 290 pagina’s: dat
Een gaaf custom project in de schuur staan wat maar niet afkomt? Dan is er goed nieuws: Avon heeft haar
De tijd vliegt, nog even en we zitten alweer op de motor voor die eerste zonovergoten voorjaarsrit. Maar, eerst nog
