De 2025 KTM 790 Adventure volgt de 890 Adventure op en klimt in het gamma op tot net onder de KTM 890 Adventure R. Op die manier moet de 790 een betaalbaarder alternatief worden.
Om dat plaatsje te verdienen, kreeg het veringpakket kreeg het nieuwe modeljaar een welkome upgrade, de 43 mm WP APEX open cartridge voor en de WP APEX schokdemper achter werden rechtstreeks overgenomen uit 890 Adventure.
De voorvork met split-function technologie verdeelt de compressie en rebound demping tussen de twee vorkpoten, alles kan makkelijk aangepast worden met de instelknoppen bovenop elke vorkpoot. Zowel voor- als achteraan biedt het WP pakket 200 mm veerweg. Prijs van de nieuwe 790 Adventure is nog niet bekend.
KTM’s productielijn draait weer op volle toeren en dus is het hoog tijd om weer gas te geven. Waarmee je
Nadat eind vorig jaar het hoofdkantoor van het Zero Motorcycles (juridisch gezien) al verhuisde vanuit Scotts Valley (VS) naar Noord-Sharwoude
Redenen om te rijden, soms zit je er even om verlegen. Harley-Davidson inspireert rijders op dat vlak met haar nieuwe
