Vloeistofgekoelde 87° V-twin, 4 kl./cil | 1.187cc | 125 pk | 860 mm | 245 kg | 23 l. | € 13.990,-
“De grote broer van de X-Cape 700 is er eindelijk, mét de moderne reïncarnatie van de iconische en sensationele Bialbero Corsa Corta V-twin.”
Met permissie gezegd, maar Moto Morini heeft ons de voorbije jaren een beetje aan het lijntje gehouden. Er werden ons Eicma na Eicma nieuwe modellen beloofd, al was daar in de showrooms niet veel van te zien. Nu wordt ons geduld eindelijk beloond met de X-Cape 1200, de lang verwachte grote broer van de X-Cape 650 die inmiddels al vervelde tot een X-Cape 700. Op de redactie zijn we nog net niet aan het vechten om als eerste met die X-Cape 1200 aan de rol te mogen, omdat we hier allemaal nog goede herinneringen hebben aan de magistrale korteslag V-twin van 1.187 cc die een brok sensaties is. Standaard gekoppeld aan een quickshifter en meerdere rijmodi moet dat op motorisch vlak in ieder geval vonken geven. Met handvat- en zadelverwarming, cruise control, dodehoeksensoren en 23 liter peut in de tank is aan het comfort voor de lange afstand gedacht, de styling is meer dan geslaagd. In één woord: hebbeeuh!
