Kymco gooit X-Tera 350 in de crossover arena

Kymco X-Tera 350

Sinds Honda met de X-ADV een tiental jaar geleden een knuppel in het scooterhok gooide, is het segment van de crossover maxiscooters razend populair. Ook Kymco kon dus niet achterblijven mengt zich in de strijd met deze X-Tera 350.

Onder het avontuurlijke koetswerk schuilt de 321cc eencilinder die we al kennen van de Kymco Downtown GT 350. Het vloeistofgekoelde blok levert 27,8 pk bij 7.000 tpm en 30,8 Nm bij 5.500 tpm. Kymco geeft een gemiddeld verbruik van 3,7 l/100 km op, wat in combinatie met de 14 litertank een theoretische actieradius van zo’n 350 kilometer oplevert.

Kymco X-Tera 350

Het rijwielgedeelte bestaat uit een stalen buizenframe, een 35 mm upside-downvoorvork en vijfvoudig instelbare dubbele schokdempers achteraan. ABS en tractiecontrole zijn standaard aanwezig. Ook qua uitrusting heeft Kymco niet op een extraatje meer of minder gekeken.

Zo krijgt de X-Tera 350 een 7-inch TFT-kleurenscherm, handvatverwarming met drie standen, verstelbare remhendels, handkappen, keyless contact en een elektrisch windscherm dat over acht centimeter verstelbaar is. Onder het zadel heb je 32 liter opbergruimte ter beschikking.


Opvallend zijn de twee geïntegreerde HD-dashcams, eentje vooraan onder de koplamp en eentje achteraan bij de nummerplaat. Beide camera’s beginnen automatisch te filmen zodra het contact wordt ingeschakeld. De beelden worden opgeslagen op een meegeleverde microSD-kaart van 32 GB en kunnen via de RoadCam-app worden bekeken en gedownload. Ook op het TFT-dashboard kunnen de camerabeelden worden weergegeven.

De Kymco X-Tera 350 is verkrijgbaar in matzwart, matgroen en mat zandbruin en kost in België 5.499 euro. Wie voor 31 december 2026 een X-Tera 350 bestelt, krijgt bovendien een accessoirepakket met valbeugels en extra koplampen ter waarde van 250 euro cadeau.

Deel


Gerelateerde artikels

Yamaha geeft zijn MT-125 voor 2027 een grondige facelift. Yamaha’s kleinste naked krijgt een agressiever design, een slanker silhouet en

Damesmotorkledij is er tegenwoordig dan wel in alle soorten en maten, dat betekent nog niet dat ze ook goed zit.

Honda breidt zijn supersportgamma voor 2027 uit met twee viercilinders. De bekende CBR600RR krijgt een aantal gerichte verbeteringen, maar het