Alpinestars SR10: kost een duit, maar dan krijg je ook wat
06/02/2024
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Wat? AGV’s betaalbare carbonhelm.
Waarom? Omdat niet iedereen een Pista GP RR kan betalen.
Hoe werkt het? De Pista GP RR is AGV’s paradepaardje bij de integraalhelmen, maar die valt beslist niet binnen ieders budget. Dan is de K6 S een stuk redelijker geprijsd, zeker als je er het pluimgewicht van 1.255 gram bij neemt. De K6 S heeft dat lage gewicht te danken aan de helmschaal die gemaakt is van een mix van carbon en aramide terwijl de vijf lagen EPS schokdempende materiaal elk een andere dichtheid hebben. Vijf ventilatiesleuven garanderen de verkoelende luchtstroom in de helm, het grote vizier helpt je om zowel op de weg als op het circuit de ideale lijn te vinden. De helm wordt standaard geleverd met een helder vizier en Pinlock 120 MaxVision dampwerende insert.
Meer info: www.agv.com
Anderhalf jaar nadat we het SR10 prototype te zien kregen tijdens een bedrijfsbezoek aan Alpinestars en na maanden van teasen en pre-orderen, is de SR10
Motoren met langere veerwegen zijn niet noodzakelijk meer machines die ook op het onverhard ingezet worden, steeds meer allroads zijn vermomde sportmotoren die een aangepaste
N60-6 Sport, N70-2 GT en X-1005 UC. Het zouden kinderen nummer 12, 13 en 14 van Elon Musk kunnen zijn, maar achter deze rare codenamen