Dat Aprilia op basis van het 457-platform na de gekuipte RS 457 ook met een naakte Tuono-broer zou komen, was een kwestie van tijd. En jawel, hier is ‘ie dan.
Tussen de aluminium framebalken zit de vloeistofgekoelde paralleltwin die we al kennen uit de RS 457, goed voor 47,6 pk @ 9.400 tpm en 43,5 Nm @ 6.700 tpm. Zowel de 41 mm voorvork (120 mm veerweg) als de monoshock achter (130 mm veerweg) zijn instelbaar qua veervoorspanning.
De remmenwinkel is van ByBre en bestaat uit een enkele 320 mm schijf met radiaal gemonteerde remklauw voor, een 220 mm schijf achter en tweekrings Bosch ABS. Ride-by-wire betekent rijmodi, drie in dit geval, en instelbare tractiecontrole, te overzien via het 5” TFT-display.
De Aprilia Tuono 457 wordt verkrijgbaar in Piranha Red en Puma Gray, op prijzen is het nog even wachten.
Geef toe, het is geen weer om een poot uit te steken. Overdag vallen de mussen net niet gebraden uit
Goed nieuws voor iedereen die na het lezen van het artikel over de driedaagse Alpentrip in onze jaarlijkse Toeren-special meteen
Ook Suzuki dook de verfwinkel in en presenteert nu drie nieuwe kleuropties voor de Hayabusa. Neem ze even goed in
