Triumph eert legendarisch stuntman Evel Knievel met een limited edition van de Rocket 3 op 500 stuks. Evel Knievel maakte in carrière meer dan 175 sprongen en brak volgens de overlevering niet minder dan 433 keer z’n botten. Knievel voerde heel wat van zijn stunts uit op Triumph motoren, reden genoeg voor het merk om […]
Kove gooide met de Rally 450 al een rotsblok van formaat in de kikkerpoel die het rallywereldje is. Met de 800X Pro gaat Kove echter nog een serieuze stap verder en stookt het merk achteloos een vuurtje aan de schenen van de grote fabrikanten. Vorig jaar reed ik tijdens de HardAlpitour Sanremo-Sestriere (een marathonevent voor adventure […]
Drie dagen Eicma resulteerden niet alleen in verkrampte kuiten en een gebroken rug, we kwamen ook met een pak nieuws en nieuwtjes terug. Het grootste nieuws van de bekende merken lieten we de voorbije dagen al op je los, hier vind je een uitgebreid overzicht van nieuwtjes en wist-je-datjes van de andere merken. Of alle […]
Wij kwamen er recent in een vergelijkingstest al achter: hoe goed ook, op sommige vlakken werd de tand des tijds toch wel voelbaar bij Aprilia’s snelle naked. Dat hadden ze in Noale kennelijk ook door, want ziehier de stevig opgepoetste 2025-versie van de Tuono V4 en Tuono V4 Factory. Laten we beginnen bij wat het […]
Honda kwam op de Eicma onder meer met een aantal concepten (V3 met e-compressor en EV’s) en een toffe nieuwe toevoeging aan het A2-segment (GB350S), het overige nieuws beperkte zich tot upgrades en updates. We zetten ze op een rijtje. Honda CB750 HornetDe CB750 Hornet, die in 2025 eindelijk het gezelschap krijgt van de CB1000 […]
Kawasaki gaat voor de officiële fabrieksdeelname in het WK Superbike vanaf 2025 de samenwerking aan met het Italiaanse Bimota, het merk waarvan de Japanners niet geheel toevallig grootaandeelhouder zijn. Het doek is nu ook van de straatversie getrokken: de Bimota KB998 Rimini. De eerste beelden van een testende fabriekscoureur Axel Bassani op de nieuwe Bimota […]
Na z’n triomf in de 2024 Africa Eco Race lanceert Aprilia nu de Tuareg Rally, het hardcore Rally-broertje van de standaard Tuareg die (aldus Aprilia) in veel opzichten heel dicht in de buurt komt van de wedstrijdversie. Het uitgesproken offroadkarakter van de Tuareg Rally is meteen duidelijk: hoog spatbord, dikkere aluminium beschermplaat en stevige handkappen […]
Barry Baltus zet zijn opmars in het WK Moto2 verder in 2025. De jonge Belg gaat volgend jaar aan de slag bij Fantic Racing, waar hij de pitbox zal delen met Aaron Canet. Baltus arriveerde in 2020 in het WK Moto3. Hij promoveerde snel naar de Moto2-klasse, die meer paste bij zijn lichaamsbouw en rijstijl. […]
Er komt niet alleen een stevige update voor de RS 660, Aprilia vult het gamma ook aan met een Factory versie. Stiekem moet iedereen met een sportief motorhart Aprilia op de blote kneesliders danken dat de Italianen het vier jaar geleden aandurfden om de RS 660 te introduceren. De komst van de compacte, vlot ogende en betaalbare […]
Ook Moto Guzzi pakt in het kader van de Eicma uit met een aantal updates, de ene al wat eh, opmerkelijker dan de andere. First things first: de Moto Guzzi V7 is nu Euro5+ conform en verwelkomt naast de V7 Stone en de V7 Special de 2025 V7 Sport in de line-up, met een UPSD voorvork, […]
Alle Yamaha-nieuwtjes waren al voor de Eicma bekendgemaakt, maar we zetten graag even alles op een rijtje – kwestie van door de bomen het bos nog te kunnen zien. Beginnen doen we met de naked line-up. Zo kreeg de populaire MT-07 voor het nieuwe modeljaar o.a. een sterk opgefriste styling, een nieuw rijwielgedeelte, elektronische snufjes […]
Het is al langer bekend dat Honda volop aan een elektrische line-up werkt, op de Eicma werden er nu twee conceptmodellen voorgesteld: de EV Fun Concept en de EV Urban Concept. De EV Fun Concept is Honda’s eerste ‘elektrische sportmodel’ (aldus Big Red) en wordt in 2025 verwacht, de EV Urban Concept is dan weer […]
Een van de sympathiekste Eicma-onthullingen vond plaats op de Suzuki-stand, waar het doek van onmiskenbare lolbroekjes DR-Z4S en DR-Z4SM werd getrokken: twee verschillende modellen met dezelfde 398cc eencilinder in het vooronder. De DR-Z4S Dual Sport is de opvolger van de DR-Z400S uit 2000. Die was in Europa al geruime tijd niet meer verkrijgbaar, maar daarom […]
Ducati gaat in het sportieve ‘middensegment’ een andere koers varen met de nieuwe Panigale V2 en Streetfighter V2. Minder focus op topvermogen en dito prestaties, meer de nadruk op straatgebruik, een zekere mate van betaalbaarheid en langere onderhoudsintervallen. Aan de basis van deze nieuwe filosofie: de splinternieuwe 90° V2. Laten we aftrappen met de snelste […]
Dat Aprilia op basis van het 457-platform na de gekuipte RS 457 ook met een naakte Tuono-broer zou komen, was een kwestie van tijd. En jawel, hier is ‘ie dan. Tussen de aluminium framebalken zit de vloeistofgekoelde paralleltwin die we al kennen uit de RS 457, goed voor 47,6 pk @ 9.400 tpm en 43,5 Nm @ 6.700 tpm. […]
Zero voegt de XB en XE aan zijn gamma toe, twee lichte machines mét offroad mogelijkheden die de jeugd warm moeten maken voor elektrisch rijden. Beide modellen komen in juni 2025 naar Europa. Zero XBMet zijn tot 45 km/u begrensde topsnelheid is de Zero XB geschikt voor wie een auto- of bromfietsrijbewijs heeft. Het doel […]
De toekomst is niet alleen elektrisch – of hoeft dat in elk geval niet te zijn. De R&D-ingenieurs bij Honda hebben alvast nagedacht over hoe een volgende generatie hoogrendement verbrandingsmotoren eruit zou kunnen zien, en kwamen met dit V3 concept op de proppen. Bezitters van een prima geheugen herinneren zich ongetwijfeld dat de laatste Honda […]
In 2024 maakte de Benelux kennis met QJMOTOR en voor volgend jaar pakt de fabrikant flink door met zomaar eventjes zes nieuwe modellen van 600cc of meer. Zowel de liefhebbers van naked bikes, allroads als sportieve motoren komen aan hun trekken. Beginnen doen we met de SRK 921 RR, die in de betere racetraditie – […]
Met de GB350S lanceert Honda een toegankelijke A2-motor op basis van een luchtgekoelde eencilinder. Doel? Een no-nonsense motorfiets die garant moet staan voor pretentieloos rijplezier. Tussen de wielen zit een luchtgekoelde 348cc eencilinder, goed voor 20 pk bij 5.500 tpm en 29 Nm @ 3.000 tpm. De vijfversnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen wordt aangestuurd door een slipperkoppeling. Het stalen […]
Dat er nog een gaatje zat in het gamma tussen de G 310 en de F 800/900 waar precies een A2-motor inpast, hadden ze bij BMW ook al gezien. En dat gaan de Duitsers binnenkort vakkundig opvullen, getuige de F 450 GS conceptmotor die zopas op de Eicma onthuld werd. Het productiemodel zou er in de loop van 2025 […]
Moto Morini heeft zonet op de Eicma de 3 ½ voorgesteld, waarmee een iconische modelnaam zijn rentree maakt. Op basis van hetzelfde 60° V-twin bouwt Morini de Rumble bobber. De Corsaro GT (nog zo’n legendarische modelnaam die terugkeert) heeft een 90° V-twin in het vooronder, de Alltrhike doet het dan weer met een 450cc paralleltwin. […]
Tegelijkertijd met de Bear 650 stelt Royal Enfield ook de Classic 650 voor, de grote broer van de Classic 350. Of zoals Enfield het stelt: dubbel zoveel charme. Vloeiende lijnen, karakteristieke stijlelementen en authentieke details, dat is zo’n beetje de Classic 650 in een notendop. De Classic 650 is opgebouwd rond hetzelfde chassis als de […]
Met de Interceptor naked bike en de Continental GT caféracer had Royal Enfield al een degelijke basis in de middenklasse, die de fabrikant de voorbije jaren uitbreidde met de Super Meteor cruiser en de Shotgun. Met de Bear 650 voegt Royal Enfield nu een coole scrambler aan het platform toe en die konden wij in […]
Als het om vlotte ‘toermotoren’ gaat hebben ze in Mattighofen een reputatie hoog te houden, al gebiedt de eerlijkheid te zeggen dat de Oostenrijkers de laatste tijd een beetje overvleugeld werden op dat vlak door bijvoorbeeld de Multistrada Pikes Peak en natuurlijk BMW’s S en M 1000 XR. Tot nu, want de Super Duke GT […]
