Royal Enfield haalt vandaag op de Eicma motorbeurs in Milaan het doek van over de Flying Flea C6 waarmee de Indiërs in 2026 de markt van elektrisch aangedreven lichte motoren voor stedelijke verplaatsingen willen aanvallen. En daarvoor spreekt de fabrikant een stukje van zijn roemrijke verleden aan. Wie de motorgeschiedenis tot in de puntjes kent […]
Stop de persen. De Yamaha Ténéré 700, alom geroemd en geliefd vanwege het no-nonsense pakket zonder elektronische poespas, krijgt … ride-by-wire, en daarmee ook twee rijmodi en tractiecontrole. Yamaha’s Ténéré 700 stond wijd en zijd bekend om z’n eenvoud, met louter een knop om het ABS uit te schakelen, en dat was het dan. Het […]
Ze zaten al een tijdje in de pijplijn, maar in 2025 voegt CFMOTO wel degelijk de 675NK naked bike en 675SR sportmotor met driecilinder krachtbron aan het gamma toe. Avontuurlijke motorrijders zullen dan weer blij zijn met de 800MT-X, waarvan intussen alle technische details bekend zijn. First things first: de gekuipte en naakte middenklassers die […]
Yamaha’s TMAX, die – jawel – door de jaren heen niets minder dan een cultstatus verworven heeft, krijgt na de laatste update in 2022 voor het komende modeljaar weer de nodige upgrades aangemeten. Voor 2025 kreeg de TMAX een dynamische nieuwe look met een strakke voorkant, bochten-ABS en een geavanceerder dashboard. In z’n 2025-versie voldoet […]
In de aanloop naar de Eicma lossen niet alleen de motormerken hun 2025-nieuws, ook de bandenfabrikanten blazen een stevig deuntje mee. Als de Bridgestone Battlax Sport Touring T33 in werkelijkheid even goed is als het persbericht beweert, dan hebben we met een regelrechte revolutie te maken. De T33 is de sporttoerband die de T32 opvolgt […]
In een motorwereld die overspoeld wordt door efficiënte paralleltwins is Ducati natuurlijk aan z’n stand verplicht een eigen koers te blijven varen. En dat doen ze met deze nieuwe generatie 90° V-twin: Ducati’s lichtste ooit, 890cc groot en beschikbaar in een 115 en 120 pk configuratie. De nieuwe V2 is gehomologeerd volgens de Euro5+ norm, heeft […]
Te gast in deze 22ste aflevering van de Motorrijder Podcast: Jessica Gelderman en Maarten Molenberg, drijvende krachten achter de Ténéré Travel Trophy. Het sympathieke allroadevent was dit jaar aan z’n tweede editie toe (in de Motorrijder Allroad Special kon je een uitgebreid verslag lezen), Jessica en Maarten doen uit de doeken wat er allemaal komt […]
In de aanloop naar de Eicma hebben we de voorbije weken zo veel nieuws over 2025-modellen ontvangen dat de Startgrid-rubriek van deze Motorrijder uitpuilt én dat we nu al zeker zijn dat 2025 een grand cru jaar wordt voor de motorliefhebber. Wat niet wegneemt dat het ook een hete herfst wordt, want de voorbije maand […]
Ready to Race, er zitten niet voor niets een paar R’en in KTM’s huisslogan, en dat gevoel moet ook de nieuwe 990 Duke R uitdragen. Het is bijna traditie dat de Oostenrijkers een jaar na het presenteren van het basismodel met een R-versie op de proppen komen en gelukkig is 2025 daarop geen uitzondering. In […]
Met de wereldtitel in het WorldSBK vers op zak gaan de Duitsers – geef ze eens ongelijk – even flink met de bezem door de sportieve stal. O ja, en Euro5+ staat natuurlijk voor de deur. Hoe dan ook, zowel de nieuwe BMW M 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R als de BMW S 1000 R zijn stevig opgefrist voor 2025. […]
Aan de verkoopcijfers heeft het nooit gelegen bij Kawasaki’s Z900, tegelijk werd het wel stiekem duidelijk dat de immens populaire naked de laatste tijd wat terrein begon te verliezen op (vooral) het vlak van de laatste digitale snufjes. Daar brengt Kawasaki met deze nieuwe Z900 serieus verandering in. Duidelijk is dat Kawasaki het qua styling […]
Daags voor de Eicma trapt Yamaha een open deur in met de voorstelling van de 2025-editie van de Tracer 9. Yamaha’s toermotor op basis van het CP3-blok krijgt – volledig in lijn met de verwachtingen – na de MT-09 en MT-07 nu als derde in het rijtje de Y-AMT automatische versnellingsbak aan boord. Die Yamaha Automated Manual […]
Geen verrassing: na de 1390 Super Adventure S EVO heeft KTM nu ook de S-versie zonder EVO-toevoeging op de wereld losgelaten. In vergelijking met z’n premium EVO-broer doet de S het zonder KTM’s Automated Manual Transmission (AMT) en beschikt de S-versie dus over een traditionele koppeling en een handgeschakelde bak. Verder krijgt de S-versie ook […]
Yamaha’s populaire middenklasse naked krijgt een stevige make-over voor 2025 met o.a. opgefriste styling, nieuw rijwielgedeelte, elektronische snufjes en een Y-AMT-versie met automaat. Nieuw kuipwerk en een volledig hertekende ledkoplampunit zorgen voor een frisse look, maar dat is niet alles. De 2025 MT-07 beschikt namelijk over ride-by-wire, wat uiteraard de deur openzet voor een reeks […]
Nadat GP Products voornamelijk sportievere motoren beetpakte – denk aan de BMW M 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S, BMW M 1000 R, en nineT custom builds – gooien de creatieve Nederlanders het nu over een andere boeg met een R 1300 GS. Die werd voor de gelegenheid geboetseerd naar het evenbeeld van Land Rover Defender Urban Widetrack. […]
Honda maakt met een paar ergonomische updates het leven aan boord van de Rebels aangenamer. De 1.100cc machines krijgen een paar motorische upgrades en met de CMX1100SE Rebel komt er een rijker aangeklede Special Edition bij. Eerst maar even de kleinste broer van het stel: de CMX500 mag qua looks en prestaties misschien niet de […]
Een weekend op een geheime locatie diep in de bossen, waar gelijk- en vooral goedgezinde liefhebbers van knetter en braap heel erg in het moment leven en in hun kracht staan; maar gedreven door ironie, zelfrelativering, cafeïne en gerstenat van laag octaan hun chakra’s oplijnen en energie tanken. Sociologen en psychoterrorpuiten zouden een hele kluif […]
Gedragen door de successen van onder andere Cyril Neveu in de Dakar groeide de Yamaha Ténéré al snel uit tot een van de iconen uit het allroadwereldje. Momenteel verkoopt de Ténéré 700 met de CP2 staande twin in al zijn varianten als zoete broodjes, maar de modellen net voor de Ténéré 700 waren minder succesvol. […]
KTM blaast flink van Mattighoofse toren met de nieuwe 1390 Super Adventure S EVO. In navolging van de Super Duke komt ook de dikste Adventure nu in een ‘alles erop en eraan’ EVO-variant. Alle registers gaan open, want de 1390 krijgt KTM’s nieuwste technologie aan boord. Zo gooit de KTM 1390 Super Adventure S EVO […]
Triumph trekt het doek van de compleet nieuwe Tiger Sport 800. Het idee volgens de Britten: de perfecte balans tussen opwindende sportprestaties en toercapaciteiten over lange afstanden. Met de Tiger Sport 660 in het achterhoofd zou dat zomaar eens kunnen, die maakte op dat vlak al veel indruk maar voelde als serieuze kilometervreter net even […]
Vorig jaar deden de marketeers van BMW al flink hun best om in de aanloop naar de presentatie van de R 1300 GS de goegemeente lekker warm te stoken. Voor de introductie van de R 1300 GS Adventure deden ze dat kunstje nog eens dunnetjes over, en nu mogen we eindelijk schrijven wat we ervan vinden. Ik rij privé […]
Precies tien jaar nadat KTM met de elektrische lichte enduro Freeride E op de proppen kwam, stellen de Oostenrijkers voor modeljaar 2025 de derde generatie voor. Geen kleine update, wel een compleet nieuw model. KTM ontwikkelde voor de Freeride E tien jaar geleden zijn eigen aandrijfsysteem en verbeterde dat voor de 2025-versie van het model. […]
Kon je hier een dikke week geleden nog genieten van een terugblik op de 2024 Superbiker door de lens van de onvolprezen Jonathan Godin, dan deelt de organisatie nu ook een officiële aftermovie. Noteer alvast 10, 11 en 12 oktober 2025 in de agenda voor de volgende editie, en enjoy de aftermovie!
Twee jaar geleden gunde Piaggio de MP3 530 een stevige upgrade middels een nieuwe styling en krachtigere motor, maar de 300 moest nog even geduld hebben. Tot vandaag, want de nieuwe Piaggio MP3 310 kreeg een flinke opfrisbeurt waarbij de Piaggio-chirurgen meer uitvoerden dan enkel een neuscorrectie. Vijf jaar geleden stelde Piaggio de MP 300 […]
