Veertig jaar geleden was het Duitse Continental een van de eerste bandenfabrikanten die een specifieke allroadband op de markt brachten voor een segment dat toen nog in zijn kinderschoenen stond. Intussen is de TKC 80 een begrip, en zo’n beetje de peetvader van de offroadband voor zware trailmotoren. Talloze wereldreizigers en TET-rijders gingen al op […]
Momenteel stelt Gentenaar Mario De Witte (64) – beter bekend als Mario Monster – bij Ducati Herzele zijn indrukwekkende collectie rond de Ducati Monster tentoon. Tijdens het ‘Motorrijder meets Mario Monster’ event op vrijdag 7 november geeft Mario exclusief voor de Motorrijder-community tekst en uitleg bij zijn collectie. Deze week vertelt Mario hier elke dag […]
Nadat eerder dit jaar de Kawasaki Z900 geüpdatet werd, is het nu de beurt aan retro-sportbroertje Z900RS. We beginnen ons zo stilaan wel af te vragen of de designafdeling bij Kawasaki überhaupt nog bestaat want ook hier blijven de looks voor het nieuwe modeljaar zo goed als ongewijzigd, al zijn de onderhuidse updates wel significant. […]
Momenteel stelt Gentenaar Mario De Witte (64) – beter bekend als Mario Monster – bij Ducati Herzele zijn indrukwekkende collectie rond de Ducati Monster tentoon. Tijdens het ‘Motorrijder meets Mario Monster’ event op vrijdag 7 november geeft Mario exclusief voor de Motorrijder-community tekst en uitleg bij zijn collectie. Deze week vertelt Mario hier elke dag […]
“Wow, jij hebt duidelijk over je outfit nagedacht!” Ik hoor het de cameraman tijdens de presentatie van de Royal Enfield Bear 650 in Californië nog zeggen, terwijl hij nadrukkelijk naar mijn Bell Moto-3 vintage crosshelm met bijpassende Scott 89X Era crossbril keek. Om maar meteen met de deur in huis te vallen: ik ben verzot […]
Stond Mash tot nu toe vooral bekend om z’n neo-retro ogende motoren, dan slaat het merk nu een nieuwe weg in met deze GT750 Gran Turismo. Niet helemaal onverwacht overigens, Mash teasede begin dit jaar al met drie modellen op een mini-stand in de centrale inkom van de Motorbeurs Utrecht; daar waren toen de FR750, […]
Wij hadden ‘m eerlijk gezegd niet zien aankomen, maar Triumph vond dat er nog voldoende ruimte in het gamma zat tussen de beginnersvriendelijke Trident 660 en de sportieve Street Triple 765. En precies daar parkeerden de Britten de Trident 800. Bij Triumph zijn ze bekend met het Baukastenprinzip om motoren modulair in mekaar te zetten. […]
Je kunt de klok erop gelijkzetten dat er bij een sportieve Yamaha vroeg of laat een Roberts replica van de band rolt. In het geval van de XSR900 GP is dat natuurlijk niet zo heel gek, aangezien we hier al te maken hebben met een eerbetoon aan Yamaha’s 500cc gloriejaren en daar past een Kenny Robberts […]
Momenteel stelt Gentenaar Mario De Witte (64) – beter bekend als Mario Monster – bij Ducati Herzele zijn indrukwekkende collectie rond de Ducati Monster tentoon. Tijdens het ‘Motorrijder meets Mario Monster’ event op vrijdag 7 november geeft Mario exclusief voor de Motorrijder-community tekst en uitleg bij zijn collectie. Deze week vertelt Mario hier elke dag […]
Hij werd vorig jaar al geteased op de Eicma in Milaan en krap een jaar later staat de KLE500 daadwerkelijk met z’n noppen in de klei. Met de nieuwe KLE500 opent Kawasaki de aanval in het snel in populariteit groeiende lightweight adventure segment, waarmee de groenen de strijd aangaan met zandhazen als de CFMoto 450MT, […]
CFMoto wint niet alleen aan populariteit bij de brave motorrijder, criminelen hebben inmiddels ook interesse in de motoren van de Chinese fabrikant. Een container CFMoto 700MT Adventures die in juli als gestolen werd opgegeven, is teruggevonden in de Balkan. Met dank aan de elektronica van de motoren en de domheid van de dieven. De containerlading […]
Momenteel stelt Gentenaar Mario De Witte (64) – beter bekend als Mario Monster – bij Ducati Herzele zijn indrukwekkende collectie rond de Ducati Monster tentoon. Tijdens het ‘Motorrijder meets Mario Monster’ event op vrijdag 7 november geeft Mario exclusief voor de Motorrijder-community tekst en uitleg bij zijn collectie. Deze week vertelt Mario hier elke dag […]
Kove is een jong merk dat een beetje met het probleem kampt dat het zijn torenhoge ambities niet altijd even gemakkelijk uitgelegd krijgt. Zo lijken de 800X Pro en 800X Rally vrijwel identiek, al is de importeur daar wel duidelijk over: “De Kove 800X Pro is een soort van alleskunner maar de 800X Rally is […]
Ook het Britse RST maakt gebruikt van de In & Motion airbagtechnologie voor zijn RST Air Armour. Zelf heb ik drie protectoren van drie verschillende merken met allemaal dezelfde In & Motion computer die je van de ene in de andere jas klikt, superhandig. Het verschil met mijn Shot SRG-1 mouwloze airbagjas is dat de […]
Je zou ‘m in het ruime aanbod van Ducati bijna vergeten, maar de Monster is al dertig jaar een vaste waarde bij de roodhemden uit Bologna. Voor modeljaar 2026 krijgt de Monster het 890cc V2 blok en werd ie in één moeite helemaal vernieuwd. Ducati introduceerde het 890cc V2 blok al in de ‘kleine’ Multistrada […]
Nadat het Spaanse Stark Future al met de elektrische Varg MX crossmotor en de Varg EX enduro uitpakte, haalt het merk nu het doek van de SM. Misschien wel de strafste supermotard van het moment voor wie z’n neus niet ophaalt over elektrisch rijden. Om maar meteen de cijfers over de actieradius en de prijs […]
Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen want de Husqvarna 701 Enduro ziet er voor 2026 nog heel erg uit als een Husqvarna 701 van modeljaar 2025, op de kleurwijziging na dan. Vergis je echter niet, de 701 is op zoveel vlakken aangepast dat er wel degelijk een nieuwe motor staat. Tijdens de […]
Op de komende Eicma zal Metzeler liefst drie nieuwe banden presenteren: de sportieve Sportec 01 en Sportec 01 RS, en de Karoo 4 Street voor allroads. Voor deze drie banden put Metzeler uit de kennis die de bandenboer heeft opgedaan in onder andere de Isle of Man TT, waar het merk sinds 2023 de officiële […]
De blauwhemden van Yamaha waren bij de presentatie van de Ténéré 700 en Ténéré 700 Rally eerder dit jaar in Marokko nochtans formeel: “We hebben grote kuis gehouden in de wildgroei aan Ténérés, vandaar dat er slechts twee modellen overblijven”, klonk het toen. En kijk nu, met de Eicma aan de einder blijkt er alsnog […]
In de aanloop naar de Eicma willen alle motormerken uiteraard de langste hebben. Triumph claimt dat het de komende weken niet minder dan 29 nieuwe modellen op de wereld zal loslaten, al hebben wij zo’n vermoeden dat daar wel wat updates en nieuwe kleurtjes zullen bij zitten. Met de lading nieuws van vandaag laadt Triumph […]
Onlangs had onze freelancer Adam Child een boeiend interview met KTM CEO Gottfried Neumeister, de man die na het Pierer-debacle de Oostenrijkse motorfabrikant in de schoot van de Indiase grootmacht Bajaj moet laten landen. Of dat een zachte landing wordt, valt zwaar te betwijfelen want in een recent interview bij de Indiase zender CNBC-TV haalt […]
De laatste update van Kawasaki’s Z650 dateert alweer van 2023. Toen kreeg een van de populairste jongens van de (midden)klas tractiecontrole aangemeten, voor modeljaar 2026 kan er ook een nieuw design en een (optionele) quickshifter af. Aan de 649cc paralleltwin werd niks ingrijpends gewijzigd, maar daar was ook absoluut niets mis mee. De speelse Z650 S […]
Ah, hoe zou het nog zijn met de Sportster, een van Harley-Davidsons meest iconische modellen? Al sinds 1957 staat er een Sportster in de catalogus van het merk met ‘Bar & Shield’ logo, maar na de 2022 remake/upgrade met het Revolution Max 1250T watergekoeld blok heb ik er nog geen enkele in het wild gespot. […]
Arai klopt zich trots op de borst dat de Tour-X5 een van de meest allround inzetbare helmen is die de Japanners ooit ontwikkelden. Voor een prijs van net geen duizend euro vind ik dat ook niet meer dan normaal. Zoals bekend loop ik niet zo hoog op met dual purpose helmen die volgens mij een […]
