BMW wordt volgend jaar 100. In december 1922 werd de eerste volwaardige BMW motorfiets uitgetekend door hoofdontwerper Max Friz; een luchtgekoelde viertakt boxertwin. Bijna een jaar later, in september 1923, werd de R 32 voorgesteld. Het begin van een succesverhaal dat tot vandaag voortduurt.
Om het feestjaar alvast goed in te zetten, lanceert het merk twee jubileumedities: de R nineT 100 Years en R 18 100 Years, elk in een beperkte oplage van 1.923 stuks. Voor de verjaardagsedities mikt BMW tegen de beide modellen een Classic Chrome-kleurenschema aan dat zwarte lak combineert met hoogglanzende chroomoppervlakken, witte dubbele strepen en een 100 Years-badge.
Daarnaast krijgt de R nineT verschillende Option 719-onderdelen zoals de zwart geanodiseerde velgen. Ook standaard: Adaptive Headlight, Comfort-pakket met verwarmde handvatten, Cruise Control en Riding Modes Pro.
De R 18 krijgt naast het kleurenschema ook een flink aantal Option 719-onderdelen toebedeeld, zoals de speciale zit in zwart/ossenbloed en diamantpatroon. Verder zien we onder meer een fraai stel verchroomde Akra’s. De R 18 100 Years is standaard voorzien van
o.a. Headlight Pro met Adaptive Headlight, achteruitrijhulp, elektronische Cruise Control en verwarmde handvatten.
Uiteraard kan je voor beide modellen nog uitgebreid shoppen in de BMW-optielijst. De R nineT 100 Years is er vanaf 22.110 euro (NL: € 25.949,-), de R 18 is de jouwe vanaf 25.123 euro (NL: € 29.593,-).
Voor deze aflevering van de Motorrijder podcast zijn Stefaan en Bart op bezoek bij BMW Motorrad Belux waar gastheer Christian
Is december traditioneel de maand van lijstjes maken en het voorbije jaar netjes afronden, dan kijken we in januari met
Na een gepersonaliseerde Panigale V2 op basis van de Marc Márquez branding komt er op de valreep van 2025 nóg
