Vloeistofgekoelde 90° V4, 4 kl./cil. | 998cc | 218 pk | 850 mm | 172 kg | 17 l. | € 43.990,-
240,5 pk. 16.500 rpm. This is racing. Eigenlijk zegt de slogan waarmee Ducati de Panigale V4 R promoot alles. Oké, die 240 pk is met de optionele open uitlaat en een speciale performance motorolie van Shell, in Euro5-straatlegale versie is de 998cc Desmosedici Stradale R nog altijd goed voor een redelijk waanzinnige 218 pk bij 15.500 tpm.
Veel dichter bij een Superbike zal je niet komen, niet alleen op vlak van prestaties maar evengoed wat de gebruikte technologie betreft. Zowat alle onderdelen van het motorblok werden aangepast op zoek naar topprestaties, een vrachtwagenlading elektronica moet je in staat stellen om onder alle omstandigheden die prestaties maximaal te benutten. Öhlins vering is een must, net als de winglets op de kuip om de kruisraket aan de grond te houden als je alle paarden loslaat. Met een prijs vanaf 43.990 euro zal de Panigale V4 R vermoedelijk voor redelijk wat gewone stervelingen bij een natte droom blijven…
