Onboard: Honda NT1100 DCT
20/11/2024
Onlangs stelde Honda de vernieuwde NT1100 met elektronische vering en DCT automatische versnellingsbak voor in Malaga. Daags na het noodweer dat de regio teisterde lagen
Ducati vult z’n Scrambler-familie aan met een nieuwe telg die qua model alvast de essentie van de reeks het best representeert: twee wielen, een breeds stuur, blitse retrolooks en een eenvoudig blok. Meer dan genoeg om een glimlach op ‘t gezicht van menig hippe vogel te toveren. Ook als die laatste Billie Eilish-gewijs nogal melancholiek door ‘t leven schrijdt.
De nieuwe Icon Dark laat qua naamgeving immers weinig aan de verbeelding over: het is een in een duistere lik verf gehulde versie van Ducati’s 800cc scrambler. Verwacht je dus aan een pak ‘blacked-out’ materialen, die bij z’n matzwarte jas passen – zie tank en spatborden.
De Icon Dark komt in de toonzalen naast de (gewone) Icon, de Full Throttle, de Café Racer en de Desert Sled te staan. Die kregen allen Euro5-gekeurde blokjes in het vooronder, die prestatiegewijs niet moeten onderdoen voor hun Euro4-genormeerde voorgangers.
Onlangs stelde Honda de vernieuwde NT1100 met elektronische vering en DCT automatische versnellingsbak voor in Malaga. Daags na het noodweer dat de regio teisterde lagen
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut.
