A2-houders die beteuterd achterbleven toen bleek dat de RS 660 dik 100 pk zou presteren, kunnen weer opgelucht ademhalen: de motorbouwer uit Noale heeft zopas aangekondigd dat er ook een A2-versie van z’n langverwachte supersport op de markt komt. Die zal ‘slechts’ 95 pk onder het ravissante kuipwerk herbergen, ofte exact de limiet om ‘m naar 48 pk (35 kW, dus) terug te schroeven.
Of de A2-versie ook met de bootlading elektronica van de ‘gewone’ – met onder meer wheeliecontrole, door de IMU aangestuurde ABS en TC, rijmodi, instelbare motorrem en een up/down-quickshifter – wordt afgeleverd is momenteel niet duidelijk.
Hoewel Aprilia al wat broodkruimeltjes strooide, is het op meer tech specs wachten op z’n officiële onthulling en presentatie. Die zullen – net zoals met de ‘full power’-versie – op 9 mei 2020 gebeuren, tijdens de tweede editie van de Aprilia All Stars, op het circuit van Mugello. Hou MotokicX in de gaten!
Sinds Honda met de X-ADV een tiental jaar geleden een knuppel in het scooterhok gooide, is het segment van de
Yamaha geeft zijn MT-125 voor 2027 een grondige facelift. Yamaha’s kleinste naked krijgt een agressiever design, een slanker silhouet en
Damesmotorkledij is er tegenwoordig dan wel in alle soorten en maten, dat betekent nog niet dat ze ook goed zit.
