Nu ja, nieuw … en dat er een samenwerking zat aan te komen was ook al een tijdje duidelijk, maar nu is het dus officieel: Harley-Davidson en MotoGP slaan de handen in elkaar voor een wereldwijd bagger-racekampioenschap.
Het kampioenschap bestaat uit twaalf races, verdeeld over zes GP’s in Europa en Noord-Amerika. Er zal gereden worden met speciaal geprepareerde Harley-Davidson Road Glides.
De machines worden ontwikkeld door Harley-Davidson Factory Racing, wegen zo’n 280 kilo en leveren meer dan 200 pk en 245 Nm koppel. Nou. Alle motoren zijn identiek, wat spectaculaire races zou moeten opleveren. Geloven we graag, want het Amerikaanse King of the Baggers waar dit nieuwe kampioenschap de mosterd haalde is niet alleen razend populair op de VS, maar ook geweldig om te zien.
De startgrid zal bestaan uit zes tot acht teams, elk met twee rijders, ondersteund door Harley-Davidson Factory Racing. Meer info, de kalender bijvoorbeeld, zou snel bekendgemaakt worden. Wie zich geroepen voelt om deel te nemen of te sponsoren (mocht je een paar honderdduizend euro kunnen missen) kan contact opnemen via factoryracing@harley-davidson.com.
Na de Thruxton TFC, Rocket 3 TFC en twee Bobber TFC’s, is de Speed Twin 1200 TFC de vijfde Triumph
De Belgische motormarkt beleeft een bijzonder sterk eerste semester van 2026, zo blijkt uit een analyse door TRAXIO en FEBIAC.
Een vrije namiddag, een volledig weekend of zelfs een motorvakantie op de planning maar nog nood aan inspiratie? Dan hebben
