Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
Wie van mening is dat een motor net zo goed moet klinken als hij eruitziet, krijgt er bij Indian Motorcycle
Goed nieuws voor wie graag ingewikkelde roadbooks bij elkaar puzzelt: de inschrijvingen voor de volgende editie van 100 Colls, die
Of je nu onderweg bent naar het circuit of een weekendtrip plant: deze robuuste racing tas houdt al je spullen
