Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
Rond deze tijd vorig jaar konden we melden dat Morbidelli een nieuwe importeur had gevonden binnen de Benelux, in de
In het bijprogramma van zes MotoGP-weekenden gaat dit jaar de Harley-Davidson Bagger World Cup van start. Met nog iets meer
Indian viert dit jaar zijn 125ste verjaardag en brengt daarvoor een moderne versie van de iconische Chief uit de jaren
