Wars van alle neo-retrorij, moet de nieuwe CBR650R dan weer een visuele evenknie vormen van de huidige CBR1000RR. En dat is aardig gelukt: de ietwat brave neus van z’n voorganger werd vervangen door de wel erg agressief blikkende led-ogen van de Fireblade, de clip-ons verhuisden naar de onderzijde van de bovenste kroonplaat (30 mm lager dan op de CBR650F) en er werd een strak vormgegeven kuip omheen gebreid. Maar daar houden de verschillen zo’n beetje op: qua rijwielgedeelte, motor, dashboard en uitrusting is de opbouw identiek aan die van de CB650F. Op prijzen is het nog even wachten geblazen.
Na drie geslaagde edities is de verkiezing van de Droommotor van het Jaar een vaste waarde geworden bij het begin
Kleine update voor de lichtste naked van Benelli, de BN125. Voor 2026 gaat hij door het leven met twee nieuwe
Heeft Honda de legendarische Dream weer in het assortiment? Nee, helaas, je moet het iets anders lezen dan dat. Honda
