Bedroevend weinig nieuws te rapen op Intermot, op de nieuwe Hornet na dan. Kregen we wél te zien op de motorbeurs in Keulen: ‘een van de mogelijke toekomstige Kawasaki-modellen’, aldus het merk.
Wie had gehoopt Kawa’s elektrische motor eens van dichterbij te kunnen bekijken tijdens een bezoekje aan Intermot, is eraan voor de moeite: het prototype – overigens hetzelfde model dat eerder al in actie te zien was tijdens de 8 Uur van Suzuka – werd enkel tijdens de persconferentie getoond. Managing Director van Kawasaki Motors Europe Masaya Tsuruno bevestigde wel dat het prototype de basis zou vormen voor ‘een toekomstige productiemachine’.
Tsuruno beandrukte dat Kawasaki naast de ontwikkeling van elektrische voertuigen ook blijft inzetten op verbrandingsmotoren; waarbij zowel eFuel, biofuel als waterstof worden overwogen als mogelijke opties in het streven naar CO2-neutraliteit.
Kawasaki geeft aan dat het een belangrijke rol wil spelen in de evolutie die ‘alle vormen van transport’ nu doormaken; onder meer door middel van partnerschappen, maar ook door in te zetten op eigen knowhow. “Wij zijn zeer gemotiveerd en zullen ons onderzoek en onze ontwikkeling voortzetten”, klonk het vastberaden.
Bij de introductie van de Indian Motorcycle Chief Vintage vroegen we ons het al af: “Was dit het nou voor
De Suzuki GSX-R1000R is terug van weggeweest, na eind 2022 van de verkooplijst geschrapt te zijn. Inmiddels hebben de techneuten
Zusterblad KicXstart organiseert ook dit jaar haar GP Manager, een digitale competitie om je te bewijzen als alwetende teammanager in
