Nu staat Kawasaki sowieso wel bekend als fabrikant waar je zeker als opstapper veel waar voor je geld krijgt; vooral in het middenklasse segment – waar toch veel nieuwe motorrijders hun eerste meters maken – hanteert het merk een prijzenpolitiek die motoren bereikbaar moet maken voor een breed publiek. En precies daar doen de groenen nu nog een extra inspanning.
Voor 2024 introduceerde Kawasaki onlangs nog de Eliminator 500 cruiser plus de Z500 SE en de Ninja 500 SE halveliters. De al behoorlijk scherpe prijzen die daarop geplakt waren, werden nu herzien om de motoren nog bereikbaarder te maken.
Zo werden de Z500 SE en de Ninja 500 SE 200 en 300 euro goedkoper, die staan nu bij de dealer voor respectievelijk 6.549 en 7.199 euro. De Eliminator 500 en SE doen daar nog een flinke schep bovenop (of af, het is maar hoe je het bekijkt) en romen 650 euro van de nieuwprijs af, wat neerkomt op 6.699 euro voor de Eliminator en 7.099 euro voor de Eliminator SE.
Net als voor andere Kawasaki’s geldt ook voor deze modellen dat prijzen inclusief 4 jaar fabrieksgarantie en 4 jaar Kawasaki Road Assistance zijn. Meer info vind je bij de Kawasaki-dealer of op de kawasaki.be.
Er zijn nog slechts twee plaatsen beschikbaar voor de Lucien Buysse-reis (van 5 tot en met 13 juni 2026)! Boek
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is er ook een concrete datum voor: op 1 september verdwijnt
Twee jaar geleden werd de Triumph Daytona 660 met veel geronk en tromgeroffel gepresenteerd, om daarna toch een beetje een
