Motorrijder Podcast: Aflevering 16 is uit!
03/05/2024
De voorbije weken testten we de MV Agusta Enduro Veloce en de Husqvarna Svartpilen 801, twee merken die intussen tot de Pierer Mobility Group behoren.
Nu staat Kawasaki sowieso wel bekend als fabrikant waar je zeker als opstapper veel waar voor je geld krijgt; vooral in het middenklasse segment – waar toch veel nieuwe motorrijders hun eerste meters maken – hanteert het merk een prijzenpolitiek die motoren bereikbaar moet maken voor een breed publiek. En precies daar doen de groenen nu nog een extra inspanning.
Voor 2024 introduceerde Kawasaki onlangs nog de Eliminator 500 cruiser plus de Z500 SE en de Ninja 500 SE halveliters. De al behoorlijk scherpe prijzen die daarop geplakt waren, werden nu herzien om de motoren nog bereikbaarder te maken.
Zo werden de Z500 SE en de Ninja 500 SE 200 en 300 euro goedkoper, die staan nu bij de dealer voor respectievelijk 6.549 en 7.199 euro. De Eliminator 500 en SE doen daar nog een flinke schep bovenop (of af, het is maar hoe je het bekijkt) en romen 650 euro van de nieuwprijs af, wat neerkomt op 6.699 euro voor de Eliminator en 7.099 euro voor de Eliminator SE.
Net als voor andere Kawasaki’s geldt ook voor deze modellen dat prijzen inclusief 4 jaar fabrieksgarantie en 4 jaar Kawasaki Road Assistance zijn. Meer info vind je bij de Kawasaki-dealer of op de kawasaki.be.
De voorbije weken testten we de MV Agusta Enduro Veloce en de Husqvarna Svartpilen 801, twee merken die intussen tot de Pierer Mobility Group behoren.
In dit nummer kregen we tegen wil en dank te maken met uitersten. Soms zelfs in één en dezelfde motor, zo is de gloednieuwe Enduro
Op 1 januari 2023 voerde Vlaanderen de motorfietskeuring in. Sindsdien moet elke motor van meer dan 125cc die tweedehands verkocht wordt en elke motor die
