Om vijftig jaar ‘Zeds’ te vieren bracht Kawasaki onlangs vier gelimiteerde 50th Anniversary-modellen uit. Alles begon met de introductie van de Z1 900, waarmee het merk zich voor het eerst toonde in het zwaardere segment.
De Z1 werd gepresenteerd als antwoord op de Honda CB 750 Four die in 1969 op de markt was gekomen. Kawasaki was op dat moment een 750cc-versie aan het ontwikkelen, maar werd op snelheid gepakt door Honda. Kawasaki stuurde zijn ingenieurs terug naar de tekentafel met de opdracht om de CB750 te overtreffen. De Kawasaki Z1 900 werd in 1972 in Keulen voorgesteld en was op slag een succes.
Waarom we dat allemaal nog eens bovenhalen? Het jaar erop ondernam Kawasaki in Daytona een poging om het 24-uurs wereldrecord te breken. En daar bestaat een vintage docu over. Sit back & enjoy.
Begin november is er slechts één vraag die er in de motorwereld echt toe doet: wat hebben de motormerken op
Geen groot nieuws dit jaar vanuit Guzzi-hoek, maar dat betekent niet dat ze helemaal stil hebben gezeten daar aan het
Het is nu allemaal nog preproductie, maar Ducati breidt in 2026 het MX-gamma uit. Of moeten we het inmiddels gewoon
