Het heeft even (…) geduurd, maar hier is ‘ie dan eindelijk: de langverwachte Moto Guzzi V100 Mandello, in gewone en S-versie.
De V100 Mandello is Guzzi’s eerste motorfiets rond de nieuwe 1.042cc dwarsgeplaatste vloeistofgekoelde 90° V-Twin, goed voor 115 pk en 105 Nm. Ook voor het eerst op een Guzzi: bochten-ABS en een quickshifter.
De V100 Mandello is uitgerust met ride-by-wire met 4 verschillende rijmodi, 6assig IMU, cruisecontrole en een 5” TFT-dashboard. Adaptieve aerodynamica zorgt ervoor dat de deflectoren op de tank zich automatisch aanpassen aan de snelheid en geselecteerde rijmodus. De S-versie is nog net wat rijkelijker uitgerust en krijgt onder meer Öhlins Smart EC 2.0 semi-actieve vering, een quickshifter en verwarmde handvatten.
Beide modellen zouden al in november bij de dealer staan en zijn te reserveren via de website. De standaard V100 Mandello is beschikbaar in de kleuren Bianco Polare en Rosso Magma en kost 15.499 euro in België en 17.399 euro in Nederland. De S-versie is er in Verde/Grigio Avanguardia en kost 17.999 euro in België en 20.399 euro in Nederland.
De kleurenparade gaat nog even lekker door nu Suzuki een duit in het zakje doet. Voor modeljaar 2027 heeft het
De tijd vliegt en dus hebben we nog maar een paar nachten af te tellen totdat we op 15 en
Het Ministerie van Ondernemingen en ‘Made in Italy’ heeft een ontwikkelingsovereenkomst goedgekeurd waarin een investering van liefst 121 miljoen euro
