Kawasaki heeft voor 2025 de Z900 flink onder handen genomen. Zo heb je veel meer elektronische hulpsystemen tot je beschikking, navigatie in je TFT-dashboard en nog veel meer. Nu is ook het kostenplaatje van de Z900 en Z900 SE bekend.
Halverwege februari mogen we met de nieuwe generatie Z900 aan de rol, maar voor nu is er dus alvast meer bekend geworden over de prijsvoering van de 948cc naked van Kawasaki.
Voor de meest populaire Z op de markt, die vanaf februari beschikbaar zal zijn, betaal je namelijk € 9.999,- (NL: € 11.199,-). Daarvoor krijg je dan het standaardmodel in Spark Black. Wil je de Z900 in een kleurtje zoals Carbon Gray/Red of Moondust Gray/Lime Green dan betaal je € 200,- meer (dito in Nederland).
Voor de Z900 SE, de speciale uitvoering, betaal je iets meer. Niet zo gek natuurlijk, want door de Öhlins S46 schokdemper, volledig instelbare voorvering, Brembo M4.32 monoblocs en veel meer extra’s is de SE een stukje uitgebreider. De Z900 SE is enkel beschikbaar in de Matte Graphite Gray-kleurstelling en kost € 12.349,- (NL: € 13.449,-).
Rijd je nog met een A2-rijbewijs, dan is de standaard Z900 met zijn 91 kW aan vermogen helaas te krachtig om zomaar terug te mogen tunen naar 35 kW. Gelukkig komt Kawasaki je daarmee tegemoet met de Z900 in een 70 kW-versie. Die kost € 9.799,- (NL: € 10.899,-) en is net als de reguliere Z900 beschikbaar in twee andere kleurstellingen voor een kleine meerprijs.
Er zijn nog slechts twee plaatsen beschikbaar voor de Lucien Buysse-reis (van 5 tot en met 13 juni 2026)! Boek
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is er ook een concrete datum voor: op 1 september verdwijnt
Twee jaar geleden werd de Triumph Daytona 660 met veel geronk en tromgeroffel gepresenteerd, om daarna toch een beetje een
