Productnieuws: vijf nieuwigheden voor mens en machine

Continental ContiMotion EVO

Van een nieuwe sporttourband en modulaire lithiumaccu’s tot een 360-gradencamera, bagagerek en motorsneakers: vijf recente nieuwigheden voor motorrijders op een rij.

Continental ContiMotion EVO

Wat? De opvolger van de ContiMotion met onder meer een aangepaste karkasconstructie en nieuwe rubbersamenstelling • Prijs: check je bandenboer • Meer info: continental-tires.com

Hoe werkt het? Volgens Continental moeten nieuwe karkasmaterialen voor meer stabiliteit en een directer stuurgedrag zorgen. Daarnaast gebruikt de ContiMotion EVO een hybride silica-rubbercompound, die de grip op zowel droog als nat wegdek moet verbeteren zonder de levensduur van de band uit het oog te verliezen. Met de ContiMotion EVO mikt Continental zowel op sportieve weekendrijders als op motorrijders die langere afstanden afleggen. Nu al bij de bandenboer in de gangbare maten – 120/70 ZR17 voor; 160/60 ZR17 en 180/55 ZR17 achter. De 190/50 ZR17volgt in november.

Continental ContiMotion EVO

Motobatt MFLEX+

Wat? Modulair koppelbare lithium startaccu’s • Prijs: € 110,05 (MFX2.5), € 169,34 (MFX5.0) • Meer info: motobatt.com

Hoe werkt het? De MFLEX+ van het Motobatt is een bedenksel van de Nederlander Gerard Pronk, werkzaam voor de importeur van Motobatt in de Benelux, MotoPro Sport. Het was pronk een doorn in het oog dat lithum batterijen nog altijd gebouwd zijn zoals traditionele loodzuuraccu’s: lomp, vierkant, groot en soms lastig in te bouwen. MFLEX+ pakt al die nadelen aan. De batterijen zijn licht, compact en hebben toch een grote startkracht.

De nieuwe accu bestaat in twee varianten, zijnde de MFX2.5 en de MFX5.0 waarbij de nummering de capaciteit van de batterij aangeeft in ampère-uur. Modules van hetzelfde type kunnen parallel gekoppeld worden om op die manier zowel de capaciteit als de startkracht te vergroten. Het mooie aan dit systeem is dat je de batterijen kan koppelen zoals je wil, de modules hoeven niet als één massief blok geplaatst te worden. Je kan de batterijen (maximaal vier) verdelen over de motor en hoeft ze zelfs niet eens horizontaal in te bouwen omdat ze ook zijdelings aansluitbaar zijn. Elke batterij wordt geleverd met een montageset die adapters, verbindingsclips, bouten en klittenband bevat om de accu’s zonder speciaal gereedschap te kunnen inbouwen.

MotoBatt MFX

Insta360 X6

Wat? Je avonturen (of blunders) in nog hogere beeldkwaliteit vastgelegd • Prijs: € 699,- • Meer info: insta360.com

Hoe werkt het? De X6 van Insta360 is een doorontwikkeling van de X5 (dat had je niet verwacht hè?), waarvan de voornaamste eigenschap is dat hij in 360 graden kan filmen. Op alle fronten is de actiecamera verbeterd, waarbij met name grotere sensoren resulteren in een betere beeldkwaliteit. Belangrijk, want online ligt de standaard voor video dankzij platformen als Instagram en TikTok steeds hoger. De X6 is vooral bij weinig licht en hoge snelheid beter geworden, tegelijk vergrootte de gebruiksduur van de batterij.

Vroeger kon je 93 minuten in de hoogste kwaliteit (8K) filmen, met de X6 is dat 140 minuten. Wat betreft foto’s is de camera nu in staat om 360 graden-beelden vast te leggen tot 120 megapixel. Al met al tot dit punt dus een redelijke interne update, maar vermoedelijk niet eentje die veel X5-gebruikers zal aansporen om over te stappen naar de X6. Daartoe zal het nieuwe formaat misschien wel kunnen helpen. De camera is namelijk in een compactere behuizing gestoken waardoor het redelijk lange en smalle apparaat 2,5 cm korter werd.

Daardoor steekt hij minder ver uit waardoor je ‘m met meer zekerheid op extreme cameraposities kan monteren. Daarvoor moet je wel op zoek naar extra klemmen en houders want standaard krijg je enkel de camera in de doos. In de Essentials bundel (€ 799,-) vind je naast de camera ook een oplader (standaard enkel een USB-C-kabel) en selfiestick.

insta 360

Wunderlich bagagerek F 450 GS

Wat? Slim aluminium plaatje om bagage op te bevestigen • Prijs: € 199,90 • Meer info: wunderlich.de

Hoe werkt het? Hoewel de BMW F 450 GS tijdens de introductie eerder dit jaar uitblonk in zijn allround inzetbaarheid, bleek er op zeker één vlak ruimte voor verbetering. Aldus de knappe marketingkoppen bij Wunderlich dan, die speciaal voor de kleine GS dit rekje ontwierpen. Het aluminium plaatje is op zo’n manier gefreesd en samengesteld dat meerdere van de bagageoplossingen van het merk op het rek bevestigd kunnen worden, van topkoffers tot tassen.

Voordeel is dat je daardoor veel meer spullen kan meenemen, nadeel is dat je passagier overboord moet. De plaat komt namelijk op de bevestigingspunten waarop je normaal de buddyseat vastzet. Staat die passagier er maar wat beteuterd bij te kijken, argumenteer dan dat bagage monteren op de plaats waar doorgaans de passagier zit de motor beter in balans houdt. Zo heb je ondanks dat extra gewicht van de bagage zowel on- als offroad minder negatief effect op het rijgedrag.

BMW Wunderlich

Gaerne G_ZION

Wat? Luchtige of waterdichte motorsneakers • Prijs: €179,90 (AIR) € 199,90 (GORE-TEX en GORE-TEX Lady) • Maten: 38-47, 36-42 (Lady) • Meer info: gaerne.com

Hoe werkt het? Hoewel de naam van deze sneakers momenteel misschien wat gevoelig ligt, gaan we ervan uit dat het simpelweg lekker bekt. De G_Zion is er in twee varianten: de AIR en de GORE-TEX, met daarnaast een GORE-TEX Lady. Die laatste heeft naast een iets andere pasvorm subtiele lila accenten. Het AIR-model is met een luchtige meshconstructie bedoeld voor in de zomer of woon-werkverkeer, de GORE-TEX-variant voor rijders die vaker regen verwachten op hun ritten en graag de voetjes droog houden.

Daarbij helpt het Extended Comfort ePE-membraan. Beide varianten hebben een ritssluiting boven op de voet die je nog eens extra afsluit met een klittenband. Wat betreft bescherming zien we verstevigingsstukken op de enkels, een verdikking op de grote teen van de linkervoet voor de schakelpook en een TPU-stabilisator rond de hiel. Gaerne gebruikt voor de zool haar eigen G.AERION met een rubberen buitenzool en lichtgewicht en dempende EVA-binnenzool. De G_Zion GORE-TEX is er in drie kleuren, de G_Zion Air in twee.

Gaerne Zion

Deel

Gerelateerde artikels

Benda blijft zijn cruiserfamilie uitbreiden. Met de Rock 707 en Dark Flag 950 brengt de Chinese fabrikant twee opvallende nieuwkomers

De Belgische motormarkt blijft stevig op het gas. Na een uitzonderlijk sterk eerste semester zet de verkoop van nieuwe motorfietsen

Van een offroadhelm die je aan de praat houdt tot motorkleding die de weergoden uitdaagt: in dit rondje productnieuws zit