Met de Rino 900 zet QJMOTOR een volgende stap in het steeds competitievere segment van de zwaardere allroads. De Chinese fabrikant mikt met zijn nieuwe vlaggenschip nadrukkelijk op motorrijders die zowel lange reizen als een sportieve rit over bochtige wegen op het programma hebben staan. En daarvoor wordt behoorlijk wat techniek uit de kast getrokken.
Het hart van de Rino 900 wordt gevormd door een 900cc driecilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en twaalf kleppen. Het blok levert 119,7 pk en een maximumkoppel van 93 Nm. Daarmee begeeft de QJMOTOR zich qua vermogen in het vaarwater van gevestigde namen als de Triumph Tiger 900 en BMW F 900 GS.
Rijwielgedeelte
Ook wat betreft het rijwielgedeelte lijkt QJMOTOR weinig aan het toeval over te laten. De Rino 900 beschikt over een upside-down voorvork en achterschokdemper van Marzocchi, terwijl Brembo verantwoordelijk is voor de remmen, met vooraan twee 320 mm-schijven. Het ABS is uitschakelbaar. De tubeless spaakwielen meten 19 inch voor en 17 inch achter en zijn voorzien van Pirelli banden. Die wielmaten verraden dat de nadruk vooral op veelzijdigheid en asfaltgebruik ligt, al moet de Rino ook buiten de gebaande paden zijn mannetje kunnen staan.
Op elektronisch gebied is de Rino 900 eveneens rijkelijk bedeeld. Zo beschikt de motor over ride-by-wire, tractiecontrole, cruisecontrol, een quickshifter en bandenspanningscontrole. Alle informatie wordt weergegeven op een 7-inch TFT-kleurendisplay met bluetooth-connectiviteit en navigatiefunctie.
Comfort
Ook aan comfortvoorzieningen ontbreekt het nauwelijks. Handvatverwarming, een verwarmd zadel, een elektrisch verstelbaar windscherm en een keyless startsysteem behoren tot de uitrusting. Met een tankinhoud van 20 liter moet de Rino bovendien geschikt zijn voor langere reisetappes. Wie nog meer reiscomfort zoekt, kan kiezen voor een optionele kofferset van SHAD, bestaande uit zijkoffers en een topkoffer. Ook geavanceerde ADAS-rijhulpsystemen worden als optie aangeboden.
De nieuwe QJMOTOR Rino 900 wordt leverbaar in rood en grijs en staat naar verwachting in maart of april 2027 bij de Benelux-dealers. Een prijs is nog niet bekendgemaakt. Juist die prijs zal interessant worden, want als QJMOTOR zijn gebruikelijke scherpe prijsstelling weet te combineren met deze uitgebreide uitrusting, kan de Rino 900 een interessante uitdager worden voor de gevestigde Europese en Japanse concurrentie.