Het Zweedse RGNT, dat eerder al met de elektrische Scrambler en Classic kwam en een kleine twee jaar geleden een snelheidsrecord op ijs vestigde, stelt nu met de Turbo een motorfiets voor de ‘urban commuter’ voor.
Wij zien het niet echt, maar ‘het eighties design’ van de RGNT Turbo is volgens RGNT-oprichter en CEO Jonathan Åström ‘geïnspireerd op iconische wagens als de Saab Turbo’. De Turbo is ‘gebouwd voor Jan(ine) Modaal die op zoek is naar kwaliteitsvol en tijdloos design in een krachtige, makkelijk te besturen motor die bovenal veel rijplezier biedt.’
Wie zich aangesproken voelt: de RGNT Turbo (vermogen: 46 kW) is goed voor een topsnelheid van 120 km/u en een geclaimde actieradius van 150 km. De Turbo is geschikt voor houders van een A1-rijbewijs en wordt in de markt gezet aan een introductieprijs van 9.995 euro. Leverbaar vanaf maart volgend jaar.
Benelli zet een nieuwe stap in zijn modellengamma met de introductie van de volledig nieuwe BKX-serie. Met de BKX-modellen wil
De zomer lonkt en dat betekent maar één ding: het extra dikke Motorrijder Zomernummer! Met maar liefst 196 pagina’s hebben
Logische stap in de uitbouw van het Ducati-gamma: nadat de Italianen vorig jaar hun Desmo MX-crossmotoren in 450 en 250
