Met de Battlax S22 bivakkeert Bridgestone alweer een tijdje in de eredivisie van de allround hypersport straatband, maar te midden van de onuitputtelijke motorische evolutie
2024 moet nog goed en wel beginnen, maar wij hebben de belangrijkste vergelijkingstest van het nieuwe jaar al ingeblikt. Ie-de-reen wil immers weten hoe de
Alles kan altijd beter, ook jouw favoriete motorblad. Daarom willen we graag jouw mening over een aantal zaken, zodat we Motorrijder nóg beter kunnen maken.
Het is moeilijk om een testwinnaar te overtreffen. De T31 sport-touring band van Bridgestone bleek in vergelijkende tests namelijk steevast tot de best presterende banden
Bridgestone pakt lekker door. Met dertien nieuwe bandentypen in de afgelopen drie jaar is het merk al koploper en voor 2020 staan er ook alweer
Om maar eens een open deur in te trappen: banden zijn ons enige contact met Moeder Aarde. Al is daar nu even geen sprake van:
Bridgestone stelt in het Portugese Lissabon z’n nieuwste telgen in het maxiscootersegment voor, met name de SC2 en de SC2 Rain. We houden van Portugal.
‘Dan-Totsu’ is Japans en vrij vertaald betekent het zoveel als ‘de onbetwiste leider’. Iets wat Bridgestone als bandenfabrikant vanzelfsprekend ambieert, de onbetwiste leider zijn. Wat
Voor de Yamaha XSR900 ex-langeduur koos ik voor de Bridgestone Battlax S21, die keurig en met momentsleutel werd gemonteerd bij de Wetterse Bandencentrale. Ik opteerde
