Bimota keert in 2025 terug naar WorldSBK
25/04/2024
De Italiaanse motorfietsfabrikant Bimota treedt in 2025 terug aan in het WorldSBK kampioenschap, onder de vlag Bimota by Kawasaki Racing Team. Daarmee keert Bimota terug
Met z’n TMAX heeft Yamaha inmiddels bijna twee decennia de referentie qua motorscooters binnen de gelederen – getuige de 275.000 verkochte stuks tot nu toe.
Om ook de nieuwe de scepter te laten zwaaien, voorziet Yamaha in een groter (560cc), sterker (+3,5% vermogen, +6% koppel) en kwieker accelererend Euro5-blok, waarvan zowel de koeling, luchttoevoer, de kettingspanner als de tractiecontrole werden herbekeken. Dunner materiaal zorgt niet alleen voor een lichtere demper, maar ook voor een potentere sound, terwijl de 2020 TMAX ook pronkt met nieuwe ledverlichting (inclusief richtingaanwijzers), aangepaste vering en dito kuipwerk.
Daarnaast presenteert Yamaha ook een TMAX Tech MAX, die standaard een elektrisch windscherm, cruisecontrole, handvatverwarming, zadelverwarming en instelbare achtervering meekrijgt. De ultieme, full-option TMAX, zeg maar.
De Italiaanse motorfietsfabrikant Bimota treedt in 2025 terug aan in het WorldSBK kampioenschap, onder de vlag Bimota by Kawasaki Racing Team. Daarmee keert Bimota terug
De GSX-8S en zijn gekuipte broertje GSX-8R zien er sowieso al verre van verkeerd uit; maar omdat alles altijd beter kan komt Suzuki nu met
Vanaf mei zal MotoMondo, importeur van onder meer Royal Enfield, Moto Morini en Mash, het merk QJMOTOR introduceren op de Beneluxmarkt. De fabrikant is bij
