Verrassend bericht, of ook niet. Want gezien de groeiende populariteit van all things offroad en (vooral) de geschiedenis van het merk – Triumph was in de jaren 60 erg actief in de MX – is het niet zo heel gek dat Triumph op de cross- en enduro-kar springt.
Tegelijkertijd kondigt Triumph een volledig nieuw factory raceprogramma aan, waarmee meteen de intenties duidelijk zijn: meestrijden aan de top van zowel de cross- als de enduro-kampioenschappen. Omdat zoiets van quasi nul opbouwen wel enige expertise vereist, werden twee grote namen uit het MX- en endurowereldje aangetrokken: internationale MX-legende Ricky Carmichael en vijfvoudig Enduro-wereldkampioen Iván Cervantes zijn onder meer als testrijder nauw betrokken bij de ontwikkeling van respectievelijk het cross- en enduro-gamma.
Op de officiële onthulling van de motoren en het raceprogramma is het nog even wachten, meer nieuws volgt in de komende maanden.
Na de deadlines van de Toeren Special en het juni-nummer is het deze keer Bart die uitgeteld in de touwen
In 2007 stopte Kawasaki met de productie van de tweetakt KX250 om zich volledig te richten op de ontwikkeling van
“Adventure is everywhere” mag dan wel de slogan zijn van een keten van buitensportwinkels, hij gaat evengoed op voor de
