Yamaha introduceert TY-E 2.0 elektrische trialmotor

Yamaha introduceert de TY-E 2.0, een splinternieuwe elektrische trialmotor die dit jaar al zou worden ingezet in een aantal manches van het FIM Trial World Championship.

Deze TY-E 2.0 is een doorontwikkeling van het eerste TY-E-model dat al in 2018 werd aangekondigd. Zo heeft de TY met AC sunchrone elektromotor een nieuw ontworpen monocoque frame van composietlaminaten en een nieuw ontwikkelde lichtgewicht Li-ion batterij met ongeveer 2,5 keer de capaciteit van het vorige model. De TY-E 2.0 weegt iets meer dan 70 kg.

Het is de bedoeling dat de nieuwe TY-E 2.0 vanaf juni dit jaar deelneemt aan het FIM Trial World Championship; met in het zadel – nu ja, op de stepjes – Kenichi Kuroyama van het Yamaha Factory Racing Team, die ook als ontwikkelingsrijder fungeert.

Deel

Gerelateerde artikels

Kawasaki geeft de Ninja ZX-6R voor modeljaar 2027 twee nieuwe kleurstellingen. Technisch blijft de 636cc supersport ongewijzigd. Naast het bekende

Na de introductie van de TTLBT 508 breidt SYM het aanbod in de Benelux opnieuw uit. De nieuwe Cruisym 400

Can-Am heeft zijn gamma driewielers voor modeljaar 2027 voorgesteld. De grootste veranderingen zijn weggelegd voor de Ryker, die een grondige