De Classic Clubman Trial in Aywaille is vaste prik op de kalender tijdens het Paasweekend, maar dit jaar wordt extra speciaal. De jaarlijkse ode aan de oldtimer trial blaast immers dertig kaarsjes uit.
Voor deze dertigste editie wordt alles uit de kast gehaald, zo staan er maar liefst drie verschillende lussen per dag klaar met niet minder dan twintig non-stop zones. Elk van deze lussen wordt één keer per dag afgelegd en zal ongeveer vijftig kilometer lang zijn.
Zoals steeds is het Recreatiecentrum Remouchamps het epicentrum van het event. Naast de constante passage van geweldige classic motorfietsen kan je als kijker genieten van verschillende activiteiten in en rond het recreatiecentrum.
Vorig jaar waren niet minder dan 250 deelnemers uit heel Europa aanwezig met machines gebouwd tussen het begin van de jaren veertig en de jaren tachtig. Ook voor dit jaar staat er al een internationaal deelnemersveld klaar, verspreid over drie categorieën: Randonneur, National en Expert. Die worden op hun beurt onderverdeeld in vier klassen: Pre-1965, Pre-1978, Mono- en Twin-shock. Kortom, de 30 kaarsjes op de verjaardagstaart van de Classic Clubman Trial in Aywaille worden in stijl uitgeblazen!
Meer info vind je op de website.
Fotografie DG Sport/Classic Clubman Trial
Yamaha’s middenklasse racer werd in 2022 geïntroduceerd als een van de eerste machines in het vernieuwde supersportsegment. Voor 2026 krijgt
We pinkten een klein traantje weg toen Suzuki niet zo lang geleden aankondigde na 26 jaar de productie van de
BMW parkeert de F 450 GS als potente offroadmachine binnen het A2-segment. En met 178 kg schoon aan de haak,
