Alpenpassen opgepast! De onlangs door ons tot bergkoning van 2018 gekroonde Super Duke GT heeft op enkele tactische punten wat doping ingespoten. Het semi-actieve WP veerwerk is aangepast in de software voor een nog beter gevoel in het bochtenwerk en er is een extra rijmodus bijgekomen. Aangezien het hier KTM betreft is dat natuurlijk de rijmodus ‘Track’. ‘Tour’ had ook gekund, maar waarom zou je. Track geeft de rijder nog meer eigen vrijheid en houdt de elektronica waar nodig iets meer op de achtergrond. Laat dat nu net een van de kleine minpuntjes zijn geweest die we konden ontdekken tijdens onze Stelvio tour: de aanwezigheid van het wheelie/tractiecontrolesysteem als je echt gaat poken. Verder is er nu een lekker groot 6.5 inch TFT-scherm met betere koppeling richting smartphone en navigatie. O ja, en een neuscorrectie niet te vergeten: de GT heeft nu exact dezelfde gok als de rest van de KTM-familie en is standaard uitgerust met bochtenverlichting in de topkuip.
Bij de introductie van de Indian Motorcycle Chief Vintage vroegen we ons het al af: “Was dit het nou voor
De Suzuki GSX-R1000R is terug van weggeweest, na eind 2022 van de verkooplijst geschrapt te zijn. Inmiddels hebben de techneuten
Zusterblad KicXstart organiseert ook dit jaar haar GP Manager, een digitale competitie om je te bewijzen als alwetende teammanager in
