Nog op zoek naar een 750/883/1.202cc Street of Sportster uit Milwaukee? Wees er dan snel bij, want Harley-Davidson
De grootscheepse Rewire-reorganisatie waar ’s werelds bekendste motormerk momenteel middenin zit, betekent onder andere het einde van de fabriek in het Indiase Bawal. Reden? Tegenvallende resultaten (de Street-modellen slaan niet aan), de negatieve publiciteit in eigen land vanwege de productie in een lagelonenland én de komst van het alom gevreesde Euro5.
Die alom gevreesde Euro5-norm hakt er stevig in, vooral bij luchtgekoelde modellen en zorgt ervoor dat het niet meer loont om bepaalde modellen (te hoge kosten, verlies van prestaties) klaar te stomen voor de strenge Europese homologatie-eisen. Onder de gesneuvelden onder andere de Street 750, Street Rod, Iron 883, Super Low, Sportster 1200 Custom, Iron 1200, Forty-Eight, Forty Eight Special, Super Low 1200T en Roadster modellen.
We kunnen stilletjes gewag maken van het einde van een tijdperk…
Wegens een wijdverspreide staking binnen Bpost, kan het zijn dat je de Motorrijder van april pas later ontvangt. Helaas kan
KTM’s productielijn draait weer op volle toeren en dus is het hoog tijd om weer gas te geven. Waarmee je
Nadat eind vorig jaar het hoofdkantoor van het Zero Motorcycles (juridisch gezien) al verhuisde vanuit Scotts Valley (VS) naar Noord-Sharwoude
