Wer hat den dicksten? Gespecialiseerde Duitse aftermarket leveranciers voor BMW motoren hebben een kleine onderlinge competitie lopen rond wie den dicksten Katalog verspreidt waarmee ze zich richten tot de m/v/x die met den dicksten GS wil uitpakken. Touratech is er als de kippen bij om zijn lijvige boekwerk met enkele katernen uit te breiden, uiteraard exclusief gewijd aan de nieuwe R 1300 GS. Wil je die 12 kilogram geclaimd gewichtsverlies van de 1300 GS sofort compenseren met extra beschermend aftermarket pijp-, of plaatwerk, bagagerekken of tassen, lik dan maar alvast aan je wijsvingertje en begin te bladeren.
Meer info: www.touratech.com
Japanse bandenboer Bridgestone vernieuwt de Battlax Racing Street: de RS12 krijgt een nieuwe compound, nieuw profiel en een nieuw karkas.
Ja dat lees je goed: de iconische TKC 80 wordt voor het eerst (!) grondig vernieuwd en wordt TKC 802. Daarnaast evolueert
