Elektrisch cruisen met de nieuwe Livewire S2 Mulholland

Nadat we een paar weken geleden al de S2 Alpinista leerden kennen, lanceert Livewire nu zijn eerste elektrische cruiser: de S2 Mulholland.

De S2 Mulholland dankt zijn naam hoogst waarschijnlijk aan de bochtige Mulholland Drive en Mulholland Highway, die door de heuvels van Hollywood slingeren. En dat is ook precies waar deze moderne, doch traditioneel ogende, ‘performance cruiser’ voor gemaakt lijkt te zijn: vanuit de stad wat bochtige wegen in het buitengebied meepakken.

De Mulholland wijkt qua ontwerp sterk af van de modellen die we van LiveWire kennen. Toch kiest het spin-off merk van Harley-Davidson weer voor het cruisersegment, en dat terwijl het elektrische merk in 2023 juist van Harley-Davidson werd losgekoppeld om zo makkelijker nieuwe markten te bespelen. Enfin, er zal een goede reden achter zitten.

De nieuwe LiveWire is te herkennen aan zijn lange voorvork en hoge stuur dat met 6 inch risers voor die kenmerkende cruiserlook en zitpositie zorgt. Daar helpt het 19” voorwiel ook nog even een extra tandje bij te zetten. Het achterwiel is slechts 17”. Lekker laidback rijden dus. Kenmerkend zijn ook de koelribben die over het gehele ‘motorblok’ lopen, voor een authentieker design. Stukken beter dan een hele vlakke plastic afdekkap als je het ons vraagt.

Om met een nog relaxter gevoel rond te cruisen: de Mulholland is met een oog op duurzaamheid gefabriceerd. Zo zijn de spatborden samengesteld uit een hennep biocomposiet (CAP HEMP), de radiatorkappen en bedradingshouders zijn dan weer gemaakt door middel van gerecyceld nylon dat onder meer gebruikt is voor visnetten. Het zadel is niet van leer of nylon gemaakt, maar herbruikbare siliconen. Koop je de Mulholland in Lunar White, dan is de afwerking ook met CAP HEMP-materiaal gedaan. Dat scheelt milieubelastende lak. De enige Mulholland die wel gelakt is, is de Liquid Black-zwarte uitvoering.

Met 196 kilogram is de cruiser relatief licht voor een gemiddelde elektrische motorfiets. Met een vermogen van 84 pk en 263 Nm koppel betekent dat van 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden.

Wat betreft batterijprestaties is de S2 Mulholland gelijk aan andere modellen binnen het S2-platform. Rij je gemiddeld 88 km/u, de snelheid die Livewire aanhoudt voor snelweggebruik (…), dan zou je 115,365 km kunnen afleggen op een lading. Bij gebruik in stadsverkeer loopt het bereik op tot 194,045 km. Bij gecombineerd gebruik zou je op zo’n 144,649 km uitkomen. Met Level2-laden, het bekende stekkeren, laad je de batterij tot 80 % op in ongeveer een uur en twintig minuten. Leg je ‘m aan het reguliere stopcontact, dan ben je zeker 6 uur bezig voor hetzelfde resultaat.

De S2 Mulholland is verkrijgbaar vanaf € 19.753,- en mag met een A2-rijbewijs bestuurd worden. De modellen staan nu al klaar bij de drie dealers in Amsterdam, Amersfoort en Den Bosch. In België zijn LiveWire-modellen vooralsnog niet verkrijgbaar.