Bell Bullit

De Bell Bullit is een erg stijlvolle retrohelm van het mythische merk Bell, dat in de zestiger jaren de eerste integraalhelm ontwierp. De Bullit is een soort hedendaagse hommage aan de Star, die allereerste integraal. De styling is top en zeker met het iridium ‘bubble’ vizier werden we overal overstelpt met complimenten over die coole […]

KTM 990 Adventure (2006 – 2013)

€ 5.500,00 – € 9.500,00 | 999cc | watergekoelde V-twin, | 95 pk | 209 kg | 19,5 l. Wat is het? KTM’s opvolger van hun eerste ‘grote’ enduro, de 950 Adventure met LC8-blok. De Adventure was gebaseerd op de Dakar-winnende machine van de betreurde Fabrizio Meoni en liet KTM dus meespreken met de grote […]

Bridgestone Battlax S21

Voor de Yamaha XSR900 ex-langeduur koos ik voor de Bridgestone Battlax S21, die keurig en met momentsleutel werd gemonteerd bij de Wetterse Bandencentrale. Ik opteerde voor de S21 omdat ik die vooral ken uit de racerij, en ik was nieuwsgierig of deze band het ook zo goed zou doen op straat – lees: op variabele […]

KTM Duke 620 (1995)

Van zodra je R4 Moto’s binnenstapt, is het duidelijk: hier heerst de ééncilinder. Van een volbloed competitiegerichte supermotard tot een CRF50F met een unieke uitlaatlijn, liefhebbers zijn hier aan het juiste adres. En dat blijkt niet enkel uit de motoren, maar ook uit het enthousiasme waarmee Hans over zijn vele juweeltjes en avonturen vertelt. Geschreven […]

Suzuki GSX-R 1000 (2001 – heden)

In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar een […]

Bimota DB4 (1999)

Met een gebroken linkerhand een fotoshoot doen, is al niet evident. Als je dan nog eens je fotomateriaal op een zoldertrap moet hijsen, wordt het helemaal moeilijk. Gelukkig is Luc een inventief iemand en wordt alles al snel met een lier omhooggehesen. Diezelfde lier waar ook de Bimota en menig ander motorpracht de hoogte in […]

Sidi Roarr

Nu Michel Vaillant in de Formula E aantreedt, zie ik een stuk van mijn jeugd verdwijnen. Met name de ‘Vroaaar’ bij de tekeningen van Jean Graton. Daarom ben ik heel blij dat de Italiaanse laarzenfabrikant Sidi z’n ‘Roarr’ aldus heeft genoemd. Intussen heb ik de Roarr een paar maanden om m’n voeten, dus tijd voor […]

HJC RPHA-10 Plus

De HJC RPHA-10 Plus (spreek uit Arfa10) is een sportieve integraal die ontwikkeld is door voormalig MotoGP-rijder Ben Spies. En hoewel de gelijkenissen tussen mezelf en Spies snel ophouden, moeten de contouren van onze beide hoofden sterk op elkaar lijken, want de RPHA zit me als gegoten. Ik draag meestal sportieve helmen omdat die het […]

Kawasaki ER-6n (2006 – 2016)

In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar de […]

KTM RC16

KTM heeft als slogan ‘Ready to Race’. ‘Allemaal goed en wel als je niet meedraait in de MotoGP’, moeten andere constructeurs gedacht hebben. Al dan niet luidop, want in 2017 gaat KTM racen op het allerhoogste niveau, met de RC16. En die ziet er vanuit het Bradley Smith/Pol Espargaró-perspectief als volgt uit: Geschreven door Pieter […]

Interphone Tour

Ik druk op de knop en een dame spreekt me zacht aan met de woorden “aan de telefoon aangesloten”. Blindelings tast ik naar de muziekknop. Mijn favoriete band aller tijden schalt door de luidsprekers. Een paar maanden geleden ben ik bezweken voor dit intercomsysteem. Niet zozeer om met vier personen binnen 1,5 km te babbelen, […]

Alpine Motosafe oordoppen

Het gebeurt niet vaak dat we met twee redactieleden eenzelfde product kunnen proberen, maar in het geval van de Alpine oordoppen reden zowel Pieter als Sarah met een set. Elk een aparte set uiteraard, viespeuk! Van het nut van oordoppen hoef je niemand hier in KicX-towers nog te overtuigen. Sarah ging voor extreem en reed […]

MV Agusta 250 B (1967)

Met het huidig economisch klimaat is het niet iedereen gegeven een nieuwe motorzaak uit de grond te stampen. Maar na 14 jaar carrosseriewerk te hebben verricht aan wagens deed Matthias 4 maanden geleden de stap dan toch. En maar goed ook. Dat er nog steeds mensen met passie geloven in een toekomst in de motorbranche […]

Aprilia Shiver 750 (2007 – 2016)

In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar de […]

Suzuki Katana (1982)

Sam is een industrieel ontwerper die zijn expertise vooral heeft in de ontwikkeling van materialen voor topsporters. Daarnaast is hij zelf ook een fervent sporter met een voorliefde voor triatlons. Snelheid, techniek en design zitten duidelijk in Sam zijn DNA verweven. Drie eigenschappen die ook naadloos passen in het DNA van de Katana. A match […]

Ducati 900SS (1990 – 2002)

In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar de […]

Coyote Mini

Niet alleen onoplettende automobilisten zijn een grote vijand van de motorrijder, ook flitspalen en mobiele flitsers kunnen al eens het bloed onder je nagels vandaan halen. Net dat ene stukje waar er niemand op de weg is en je denkt even gas te geven ‘omdat de motor ook af en toe eens hoger in toeren […]

BMW R nineT Racer

In deze rubriek nemen we je mee aan boord van bijzondere of spiksplinternieuwe motoren. Deze keer kruipen we in het zadel van de BMW R nineT Racer. Al een tijdje geleden zaten we hier te kijken op het minimalistische dashboard van de R nineT Scrambler. De nieuwe telg in de retro line-up van BMW, deze […]

Honda CB77 (1964)

Aangekomen bij de woning van Norbert en zijn vrouw valt het niet direct op dat er zich binnenin heel wat motorpareltjes schuilhouden. We worden uitgenodigd in de ruime garage waar er buiten die pareltjes ook een lift aanwezig is. Een lift die nodig is om zijn motoren te verplaatsen naar het atelier op de eerste […]

Richa Daytona

De Richa Daytona is een strakke leren jas, gemaakt van buffelleer met een klassieke katoenen binnenvoering. Wij kozen voor blauw, maar hadden ook voor donkerbruin, cognac, rood en uiteraard zwart kunnen gaan. Over de pasvorm en de styling niks te klagen. We zouden de Daytona zelfs casual durven dragen. Belangrijk daarbij is het gebruik van […]

Honda CBR1000RR Fireblade (2004 – heden)

In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro kosten, mag geen al te hoge kilometerstand hebben en hij moet enige verbintenis hebben met een nieuwe motor in dit nummer. Deze maand zijn we op zoek gegaan naar een […]

Yamaha RD50 (1973)

In veel gevallen hebben de motoren die in deze rubriek verschijnen een ouder bouwjaar dan de eigenaar van dit pareltje. Maar zijn prille leeftijd beïnvloedt geenszins zijn interesse in de gemotoriseerde tweewieler. Xeno belichaamt alles wat de term ‘jeugdig enthousiasme’ bedoelt. En als ik zijn zelfbouw-RD50 zo bekijk, denk ik dat we een toekomstige Roland […]

Sena 10S

Een heel tijdje geleden maakten we een producttest van de Sena 10C met ingebouwde camera. Een leuk toestel dat mooie filmpjes en foto’s maakt, een erg lange batterijduur heeft, maar dat ons wat teleurstelde inzake bluetoothcommunicatie. En daar koop je zo’n toestel toch voor in de eerste plaats. Het gekoppelde toestel dat we toen in […]

Yamaha XT500 (1980)

Nadat de toen vierjarige Peter zijn eerste introductie van het motorrijden kreeg op een Dax, spendeerde hij een groot deel van zijn jeugd – parkings afschuimend – op zoek naar mooie motoren. Liefst inclusief praatgrage motards die hun wilde motoravonturen maar al te graag wilden delen met de enthousiaste knaap. Ondertussen zijn we vele jaren […]