BMW gunt de F 900 R en XR een technische update, gooit er wat esthetische verfijning bovenop en – tromgeroffel – breidt de standaarduitrusting gevoelig uit. Eerst maar even inzoomen op de 895cc paralleltwin van 105 pk die uiteraard aan de Euro5+ regelgeving voldoet. De Dynamic-rijmodus is op de beide modellen verfijnd voor een betere gasrespons bij sportief rijgedrag, Dynamic […]
Het nieuwe jaar is in aantocht, en daarmee ook de jaarlijkse Motorrijder Koopgids: een handige bundeling van alle motoren die in België verkrijgbaar zijn. De Motorrijder Koopgids is het meest complete marktoverzicht dat je kunt vinden, met een uitgebreide doorlichting van alle nieuwigheden, een duidelijk overzicht en plus- en minpunten bij elke motor. In dit […]
Doorgaans nemen we voor de rubriek ‘Hoe maakt u het’ een kijkje bij fabrikanten om te zien hoe iets gemaakt wordt. Maar er zijn ook mensen die van afbreken hun beroep gemaakt hebben. Guido Broux runt al dertig jaar een motorsloopbedrijf en in die drie decennia schroefde hij al ongeveer 1.800 motoren uit mekaar. Het […]
Onlangs stelde Honda de vernieuwde NT1100 met elektronische vering en DCT automatische versnellingsbak voor in Malaga. Daags na het noodweer dat de regio teisterde lagen de meeste wegen er alweer proper bij, al was het in sommige bochten toch opletten voor achtergebleven modder en grind. Stap mee achterop voor vier minuutjes onboard beeldmateriaal voor een […]
Met de recent aan het gamma toegevoegde Tiger Sport 800 was het een beetje de vraag welke richting Triumph met de Tiger Sport 660 op wou. Die vraag is nu beantwoord, want Triumph gunt de Tiger Sport 660 een elektronische update die ‘m nog een streepje sportiever maakt. Wereldschokkend zijn de veranderingen niet, maar voor […]
Honda mag je ondertussen zo ongeveer de koning van de nichemarkten noemen. Toen alle Japanse merken de cruisers uit hun aanbod schrapten, bleef Big Red dapper doorzetten met de CMX Rebel-reeks. En net op het moment dat het segment van de toermotoren in duikvlucht ging, kwam Honda met de NT1100 op de proppen. Dat model […]
Zonder twijfel de coolest kids in town: Aprilia’s RS en Tuono 125 krijgen uitschakelbare tractiecontrole, Bosch ABS en een radiaal gemonteerde remklauw voor. Overkill? Absoluut. Übercool? Dat ook. Het is duidelijk dat het ontwerp van de Aprilia RS 125 en de Tuono 125 is geïnspireerd op dat van de RS 660 en Tuono 660. En 125 […]
Deze week vindt er opnieuw een selectiedag plaats voor de intussen wel bekende Belgian Motorcycle Academy, waar jong motortalent wordt begeleid richting een internationale carrière. De Belgian Motorcycle Academy, die deel uitmaakt van Dorna’s Road to MotoGP-programma, geeft niet alleen jong Belgisch talent een duwtje, maar doet dat ook op een voor iedereen haalbare manier. […]
Hilariteit alom als ik de presentatieruimte van de Can-Am Origin in Austin, Texas binnenwandel. Ik heb niet door wat er zo grappig is, tot een lid van de Can-Am crew naar mijn Motorrijder T-shirt met op de borst een grote bougie wijst. “Een bougie, da’s oldschool hé. De toekomst is elektrisch”, merkt de beste man […]
Scooterfabrikant Kymco stelde vorige week op de Eicma niet alleen een adventure maxiscooter voor, maar ook een elektrische motorfiets. Kymco heeft in de smiezen dat het segment van de adventurescooters nog een paar gapende gaten zitten, op Honda’s X-ADV en ADV350 na is dat namelijk nog zo goed als leeg. En dus komt de Taiwanese […]
De standaard BMW S 1000 XR is al een redelijk indrukwekkende toermachine van het snelle type, maar het kan natuurlijk altijd kwieker. En gekker. Laat dat maar over aan de M-divisie van de Bayerische Motoren Werke, die de M 1000 XR op de wereld losliet: 201 pk, variabele kleptiming en een karrenvracht aan carbon. Of […]
Het Zweedse RGNT, dat eerder al met de elektrische Scrambler en Classic kwam en een kleine twee jaar geleden een snelheidsrecord op ijs vestigde, stelt nu met de Turbo een motorfiets voor de ‘urban commuter’ voor. Wij zien het niet echt, maar ‘het eighties design’ van de RGNT Turbo is volgens RGNT-oprichter en CEO Jonathan […]
De naakte Tuono 660 volgt hetzelfde spoor als z’n gekuipte RS 660 broer, met Euro5+ gehomologeerd blok, iets meer vermogen en ook hier uiteraard een Factory versie. Het is door gebrek aan kuipwerk (en dus vleugels) iets minder zichtbaar, maar ook de Tuono is stevig afgestoft voor 2025. Wat het meest in het oog springt […]
‘Wat een ongelooflijk mooi adventurepak!’ is mijn reactie wanneer ik bij Ixon-dealer Vanzeebroeck in Sint-Pieters-Leeuw deze Eddas combi ga passen. Een klein jaar later is het tijd voor een evaluatie. De meeste motorrijders kennen Ixon vermoedelijk van het sportieve leder voor op circuitmachines en naked bikes. De Franse fabrikant (of toch ‘designed in France’) heeft […]
Een week na de Eicma (waar Indian afwezig bleef) heeft de Amerikaanse fabrikant zijn 2025-nieuws dan toch gedeeld. De Scout Sixty maakt zijn comeback aan de onderzijde van het gamma, terwijl de Roadmaster Elite en de Springfield Special Edition nieuw zijn bij de grote toerbuffels. Twee jaar nadat Indian met de Scout op de proppen […]
Een band, enkel en alleen voor straatlegale supermotards. Klinkt onlogisch? Ik moet toegeven dat ik in eerste instantie ook heel wat vragen had. Los van het feit dat Continental mikt op een heel kleine niche binnen een heel kleine niche – supermotards zijn nu niet meteen dik gezaaid – vraag ik me vooral af wat […]
De jeugd niet meer motorgek? Florine Waeyaert (16) bewijst het tegendeel! In deze minicolumn kan je Florines eerste stappen in de motorwereld volgen: van theorie-examen tot de eerste echte rijervaring. Studeren in de zomervakantie ging tegen al mijn principes en vooral mijn goesting in, maar vrijheid op twee wielen smaakt naar het schijnt des te […]
Triumph eert legendarisch stuntman Evel Knievel met een limited edition van de Rocket 3 op 500 stuks. Evel Knievel maakte in carrière meer dan 175 sprongen en brak volgens de overlevering niet minder dan 433 keer z’n botten. Knievel voerde heel wat van zijn stunts uit op Triumph motoren, reden genoeg voor het merk om […]
Kove gooide met de Rally 450 al een rotsblok van formaat in de kikkerpoel die het rallywereldje is. Met de 800X Pro gaat Kove echter nog een serieuze stap verder en stookt het merk achteloos een vuurtje aan de schenen van de grote fabrikanten. Vorig jaar reed ik tijdens de HardAlpitour Sanremo-Sestriere (een marathonevent voor adventure […]
Drie dagen Eicma resulteerden niet alleen in verkrampte kuiten en een gebroken rug, we kwamen ook met een pak nieuws en nieuwtjes terug. Het grootste nieuws van de bekende merken lieten we de voorbije dagen al op je los, hier vind je een uitgebreid overzicht van nieuwtjes en wist-je-datjes van de andere merken. Of alle […]
Wij kwamen er recent in een vergelijkingstest al achter: hoe goed ook, op sommige vlakken werd de tand des tijds toch wel voelbaar bij Aprilia’s snelle naked. Dat hadden ze in Noale kennelijk ook door, want ziehier de stevig opgepoetste 2025-versie van de Tuono V4 en Tuono V4 Factory. Laten we beginnen bij wat het […]
Honda kwam op de Eicma onder meer met een aantal concepten (V3 met e-compressor en EV’s) en een toffe nieuwe toevoeging aan het A2-segment (GB350S), het overige nieuws beperkte zich tot upgrades en updates. We zetten ze op een rijtje. Honda CB750 HornetDe CB750 Hornet, die in 2025 eindelijk het gezelschap krijgt van de CB1000 […]
Kawasaki gaat voor de officiële fabrieksdeelname in het WK Superbike vanaf 2025 de samenwerking aan met het Italiaanse Bimota, het merk waarvan de Japanners niet geheel toevallig grootaandeelhouder zijn. Het doek is nu ook van de straatversie getrokken: de Bimota KB998 Rimini. De eerste beelden van een testende fabriekscoureur Axel Bassani op de nieuwe Bimota […]
Na z’n triomf in de 2024 Africa Eco Race lanceert Aprilia nu de Tuareg Rally, het hardcore Rally-broertje van de standaard Tuareg die (aldus Aprilia) in veel opzichten heel dicht in de buurt komt van de wedstrijdversie. Het uitgesproken offroadkarakter van de Tuareg Rally is meteen duidelijk: hoog spatbord, dikkere aluminium beschermplaat en stevige handkappen […]
